Depuis le début du week-end, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) et Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) se livrent un duel sans merci. Si le Niçois avait conclu la première journée en tête, ce samedi aura en revanche penché en faveur de son adversaire ; l’Italien ayant dominé les FP3 et FP4 d’un souffle, avant d’enfoncer le clou en qualifications. Mais comme en réalité, tout se joue dimanche, ce qui importe davantage, c’est le rythme. Alors qui a le plus de chances de triompher ? Notre rédaction s’est prêtée à une petite analyse.
Quartararo et Bagnaia au-dessus du lot ?
Durant les FP3, Fabio Quartararo a enchaîné dix tours dont sept en 1’37. ‘El Diablo’ était alors chaussé de pneus medium – medium. Et avec une gomme arrière qui comptait déjà 26 boucles, il était encore capable de tourner plus vite que ce meilleur chrono établi l’an passé en course. Lors des FP4, pourvu d’une combinaison hard – medium, il en alignait sept en 1’37, un en 1’38 et un en 1’44 ; de quoi annoncer clairement la couleur.
Le Turinois n’est toutefois pas en reste… Samedi matin, le représentant Ducati avait atteint les 1’37 à trois reprises en pneus medium – medium, sur un run de neuf tours. Et il pointait à un dixième seulement de ce meilleur temps, issu du GP d’Espagne 2021, avec une gomme arrière relativement usée, puisqu’ayant déjà parcouru 23 tours. Au cours des FP4, le transalpin passera sous la barre des 1’38 deux fois, sur cette série de six boucles. Lequel avait à ce moment-là doté de pneus hard – medium.
Un peu moins bien qu’El Diablo sur le papier. Cela dit, le n°63 dispose d’un avantage de taille : celui de partir de la pole. Et s’il signe un bon envol, notre Français pourrait bien se retrouver coincé derrière lui.
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Ne pas écarter A.Espargaró
Aleix Espargaró (Aprilia Racing) surfe pour sa part sur une vague de succès depuis le début de saison et fort à parier que l’expérimenté Catalan sera également dans le coup ce dimanche. En FP4, le représentant Aprilia aura effectué 14 tours, parmi lesquels trois en 1’37. Sa RS-GP était pour l’occasion équipée de pneus hard - medium, celui monté à l’arrière avait déjà 19 boucles à son actif. Pendant les FP3, il ira aussi flirter avec ces chronos reprises. Pas étonnant que Fabio Quartararo déclare ouvertement se méfier de lui.
Les possibles challengers
Il faudra également garder un œil sur Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), qui a roulé plusieurs fois en 1’37 tout au long de la journée, allant jusqu’à couvrir un tour en 1’37.8 durant les FP3, avec un pneu medium arrière qui avait déjà cumulé 17 boucles. Ne soyez donc pas surpris si le Majorquin se mêle à la bagarre ce dimanche, surtout qu’il affirmait en avoir encore sous le coude.
Autre possible prétendant : Maverick Viñales (Aprilia Racing), même si cette 12e position au départ rendra très probablement la tâche plus compliquée. Le pilote ibérique a franchi le cap des 1’37 à trois reprises ce samedi. À noter ce chrono en 1’37.9 établi pendant les FP4, avec un pneu medium de 22 tours à l’arrière !
Gare d’autre part à Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing), qui a réalisé trois tours en 1’37 samedi matin, dont un 1’37.7 avec une gomme arrière medium ayant couvert 19 boucles. Jorge Martín (Pramac Racing), bien déterminé à prendre sa revanche après des qualifications frustrantes, a également tourné une fois dans ces temps…
Encore plus que quelques heures et nous serons fixés !