Ducati en quête de la couronne manquante

La marque de Bologne a tout raflé jusqu’à présent. Reste plus que le titre pilote à aller chercher, celui qui leur échappe depuis 2007.

Après le titre constructeur acquis au MotorLand, avec la victoire de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), le clan Ducati s’est adjugé une nouvelle couronne ce week-end, celle de la meilleure équipe.

VIDÉO – TROISIÈME TITRE D'AFFILÉE POUR DUCATI, QUI EN VEUT PLUS

Les rouges abordaient en effet cette pénultième manche avec une avance de 85 longueurs sur l’Aprilia Racing Team, leur plus proche poursuivant. Or, dans ce classement qui comptabilise le résultat des deux pilotes, au triomphe de ‘Pecco’ s’ajoutait cette sixième place de Jack Miller (Ducati Lenovo Team) : l’équivalent de 35 points inscrits, contre seulement six pour Aprilia. À vrai dire, Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team), parti 10e, n’aura jamais été en mesure de se frayer un passage, tout comme son coéquipier Maverick Viñales (Aprilia Racing Team), arrivé hors du Top 15.

Pour la deuxième année consécutive, cette distinction revient donc à Ducati. Ce titre, ils le doivent à ces sept succès du n°63, qui se hissera à trois autres reprises parmi les trois premiers… Mais aussi à leur Australien, vainqueur du GP à Motegi, qui comptabilise un total de sept Tops 3.

Parallèlement, Ducati aura également obtenu les trophées de : meilleur pilote indépendant avec Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™), de meilleure équipe satellite via Prima Pramac Racing et de Rookie of the Year, l’œuvre de Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) depuis Phillip Island.

VIDÉO - BEZZECCHI OFFICIELLEMENT ROOKIE DE L'ANNÉE 2022

VIDÉO – LES RÉACTIONS DU DÉBUTANT À SA RÉCOMPENSE

Cela dit, ce qui les intéresse par-dessus tout, c’est ce trophée au Championnat pilote, qui se refuse à eux depuis 15 ans, l’époque où Casey Stoner courait sous leurs couleurs : une longue période à laquelle ils entendent bien mettre fin.

« Je pense qu’il n’y a aucun doute sur le fait que la Ducati est actuellement la meilleure moto du plateau. En plus de ces multiples poles et podiums, nous avons remporté 12 courses cette année ; une grande première à ma connaissance… Maintenant, ce titre pilote, ça serait un peu la cerise sur le gâteau. C’est le seul qui nous manque. Et en l’espace de 15 ans, jamais on n’a été aussi proches de l’atteindre, » faisait remarquer Paolo Ciabatti, dans une interview accordée après le GP de Malaisie.

VIDÉO – CONSIGNES D'ÉQUIPE : « QU’UN DE NOS PILOTES GAGNE À VALENCE »

Auparavant, il y avait bien eu 2017. Néanmoins, leur pilote Andrea Dovizioso était en position d’outsider, qui accusait 21 unités de retard sur Marc Márquez (Repsol Honda Team). Alors que là, Francesco Bagnaia possède un avantage de 23 points sur Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) à l’aube de cette grande finale de Valence. Autant dire que la couronne ne peut presque plus lui échapper. À moins d’une énorme erreur et encore ! ‘El Diablo’, Champion sortant, devrait absolument s’imposer.

Ducati le sait pertinemment. Alors en réaction à ces questions souvent adressées au sujet de possibles consignes d’équipe, le Directeur Sportif de l’équipe déclarait avec une pointe d’humour. « À Valence, il y aura un seul mot d’ordre : qu’un de nos pilotes gagne, peu importe lequel ! Si une Desmosedici s’impose, alors Fabio ne sera forcément pas Champion. »

Y parviendront-ils ? 2022 sera-t-elle enfin l’année de la triple couronne pour Ducati ? Réponse, le week-end prochain.

Regardez les courses en Direct ou OnDemand, et profitez avec le VidéoPass, de tout le contenu motogp.com, qu’il s’agisse d’interviews, de sujets techniques… ou encore d’épreuves historiques.