La deuxième manche du Championnat du Monde FIM Enel MotoE™ 2023 aurait difficilement pu mieux se dérouler avec deux nouveaux vainqueurs, un formidable spectacle sur le sec puis un affrontement serré sur le mouillé. De plus, la série électrique a franchi la barre des 280 km/h ! L'étau se resserre avant la troisième épreuve, Jordi Torres (Openbank Aspar Team) comptant désormais deux petits points d'avance sur Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™) et quatre sur Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP MotoE™).
Sun was up ☀️ and the fight was ON in Mugello during #MotoE's Race 1! Here are some of the best shots⚡
— MotoE™ (@MotoEofficial) June 11, 2023
Ready for the #GermanGP next weekend, guys? ????#ItalianGP #EnelMotoE pic.twitter.com/2DntINeRRw
La raison à cela est que Jordi Torres a pris des points importants au Mugello mais, n'ayant pas roulé sur ce circuit depuis 2014 toutes catégories confondues, l'Espagnol a connu un week-end plus difficile et n'a pu se mêler à la lutte pour le podium. De son côté, Matteo Ferrari a signé deux top 3 après s'être battu pour les deux victoires.
Héctor Garzó a réalisé un bon week-end dans l'ensemble avec deux top 6 et quelques unités grappillées sur Jordi Torres. Par ailleurs, le MotoE™ compte désormais un nouveau concurrent redoutable en la personne d'Eric Granado (LCR E-Team). Le Brésilien s'est montré solide pour sa première course depuis son retour de blessure et époustouflant lors de la deuxième. En maîtrise dans des conditions dantesques, le représentant du team LCR a remporté sa 11e victoire en MotoE™ et a inscrit un total de 35 points sur le week-end, soit seulement un de moins que Matteo Ferrari, pilote le plus prolifique. À présent, Eric Granado est à 28 unités de la tête, alors qu'il abordait cette manche italienne avec 45 longueurs de retard.
Toutefois, le Sachsenring représente un tout nouveau défi. Le tracé allemand a accueilli la première course MotoE™ en 2019 mais pas mal de choses ont changé depuis, avec notamment l'arrivée de la Ducati V21L, qui affole les chronos sur tous les circuits jusqu'à présent. Aucun pilote de la grille 2023 n'est encore monté sur le podium en Allemagne, même si Héctor Garzo en est passé tout proche avec une quatrième place. Les écarts vont-ils se resserrer davantage ? Verrons-nous un nouveau vainqueur ? Andrea Mantovani (RNF MotoE™ Team) et Kevin Manfredi (Ongetta SIC58 Squadra Corse) pourront-ils à nouveau batailler aux avant-postes ? Mattia Casadei (Pons HP Los40) saura-t-il trouver ce supplément de régularité ? Nous le saurons ce week-end !
Voici les horaires à connaître dans la catégorie électrique :
- Jeudi 15h00 : conférence de presse pré-événement (en direct sur les réseaux sociaux)
- Vendredi 17:00 : qualifications (en direct sur MotoE™ YouTube)
- Samedi 12:15 : course 1
- Samedi 16:10 : course 2