C'est quelque chose que nous avons déjà vu se produire dans le passé : des Champions du Monde MotoGP™ passant d'un constructeur japonais à Ducati.
Dans le cas présent, il s'agit de Marc Márquez (Repsol Honda Team), l'homme aux huit couronnes mondiales, qui délaisse Repsol Honda pour Gresini Racing MotoGP™. Deux hommes ont déjà prix ce chemin dans le passé, et il s'agit de deux de ses plus grands rivaux : Jorge Lorenzo et Valentino Rossi.
Rossi : de Yamaha à Ducati
À la fin de la saison 2010, tous les regards sont tournés vers Valentino Rossi, qui fait ses débuts sur la Desmosedici de Ducati lors du Test de Valence après avoir quitté Yamaha pour la marque italienne. Les deux années suivantes seront pour le moins difficiles.
Contrairement à 2023, Ducati ne dispose pas à l'époque d'une formule gagnante sur sa machine MotoGP™. Le Docteur décrochera son unique podium de la saison au GP de France, terminant septième au classement général, à 211 points du champion Casey Stoner.
La campagne suivante, « Vale » se hisse dans le top 3 à deux reprises. La légende du MotoGP™ se classe deuxième au Mans avant de régaler son public en glanant une autre deuxième place au GP de Saint-Marin. Au final, Valentino Rossi ne remporte aucune victoire au cours de ses deux années passées chez Ducati et retourne chez Yamaha en 2013.
Lorenzo : de Yamaha à Ducati
À l'aube de la saison 2017, il est temps pour Jorge Lorenzo de troquer Yamaha pour Ducati, l'Espagnol rejoignant Andrea Dovizioso chez les rouges.
Le n°99 connaît des débuts poussifs pour ses premiers pas hors de chez Yamaha mais décroche tout de même trois podiums lors de sa première saison au guidon d'une Ducati qui ne cesse de s'améliorer. Toutefois, la légende du MotoGP™ termine à une décevante septième place du général.
En 2018, Jorge Lorenzo signe une fois encore un début de campagne en dents de scie avec une 11e place comme meilleur résultat au cours des quatre premières manches. Cependant, après un temps d'adaptation sur sa Ducati, on retrouve un Jorge Lorenzo au sommet de son art. L'Espagnol enchaîne les victoires en Italie et à Barcelone, décroche la deuxième place au GP de République tchèque avant de s'imposer de nouveau en Autriche. Cependant, à ce stade de la saison, Ducati a déjà décidé d'associer Andrea Iannone à Andrea Dovizioso.
Les blessures mettent fin prématurément à la campagne 2018 de Jorge Lorenzo. À la fin de la relation entre le quintuple Champion du Monde et Ducati, tout le monde se retrouve avec un sentiment de frustration.
Marc Márquez chez Gresini
Quant à Marc Márquez, une histoire fascinante attend le n°93 en 2024 et au-delà. Les temps ont changé en MotoGP™ par rapport à l'époque où Valentino Rossi et Jorge Lorenzo ont enfourché une Ducati pour la première fois. Comment Marc Márquez s'en sortira-t-il au sein de la marque de Bologne ?