C'est désormais officiel, Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™) roulera l'année prochaine pour le team d'usine Ducati. Il y a encore un an de cela, nous étions très loin d'imaginer la manière dont les choses allaient tourner pour le n°93, en grande difficulté chez Honda. Découvrez les dates clés de ce changement radical dans la carrière du pilote espagnol.
18 juin 2023 : cauchemar au Sachsenring
En difficulté sur la RC213V depuis le début de saison, Marc Márquez va vivre un des pires week-ends de sa carrière sur son tracé de prédilection : le Sachsenring. Après un accident spectaculaire impliquant également Johann Zarco (Castrol LCR Honda) le vendredi, une modeste 11e place en Tissot Sprint le samedi et trois chutes en qualifications, le natif de Cervera retrouve la piste à l'occasion du warm-up le dimanche matin mais part à la faute pour la cinquième fois du week-end.
Vidéo – Márquez chute et coupe la moto de Zarco en deux
Cette fois, c'en est trop pour le pilote Honda. Déclaré apte, Marc Márquez ne se sent « pas prêt à rouler » et se retire du Grand Prix d'Allemagne après avoir remporté les huit éditions auxquelles il a participé en catégorie reine. Victime de deux chutes supplémentaires le week-end suivant à Assen, l'Espagnol renonce également à prendre le départ le dimanche à la Cathédrale de la vitesse.
Vidéo – Márquez : « Je ne me sentais pas de courir »
4 octobre 2023 : départ de Honda
Après 11 années de collaboration marquées par six titres en MotoGP™, 59 victoires, 101 podiums et 64 pole positions, Honda et Marc Márquez décident d'un commun accord de se séparer à la fin de la saison 2023. Peu épargné par les blessures et les performances de sa machine, l'octuple Champion du Monde part vers une nouvelle aventure, et on ne tardera pas à connaître sa destination !
12 octobre 2023 : signature chez Gresini
En effet, seulement huit jours plus tard, la nouvelle tombe : Marc Márquez pilotera une Ducati en 2024 chez Gresini. Cette annonce fait l'effet d'une bombe dans le paddock MotoGP™ et tout le monde est impatient de voir l'homme aux huit couronnes enfourcher la moto qui a dominé en 2023. Aligné aux côtés de son frère Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™), le n°93 est particulièrement attendu pour ses débuts sur la Desmosedici.
28 novembre 2023 : les débuts sur la Ducati
Pilote le plus observé du Test de Valence, Marc Márquez ne va pas décevoir son monde. Au sortir d'une saison délicate marquée par 29 chutes (record en 2023), seulement neuf Grands Prix terminés, un podium, une pole position et la 14e place du Championnat du Monde, le Catalan renaît sur la Ducati et signe le quatrième temps du Test, de quoi nous faire saliver durant tout l'hiver. Dès cette première journée de roulage, le natif de Cervera impressionne déjà ses collègues de la marque italienne.
Vidéo – Impressionnés par l'arrivée de M.Márquez au guidon de la Ducati ?
23 mars 2024 : première médaille en Tissot Sprint
Après une quatrième place le dimanche lors de l'épreuve d'ouverture au Qatar, Marc Márquez se classe deuxième de la Tissot Sprint à Portimão et envoie un message fort à ses adversaires. Le pilote Gresini est de plus en plus à l'aise sur la GP23 et semble plus proche que jamais de renouer avec le succès, qui lui échappe depuis le Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021.
28 avril 2024 : premier podium
À Jerez, Marc Márquez signe sa première pole position depuis son arrivée chez Ducati. Après une bataille épique avec Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) pour la victoire le dimanche, l'Espagnol franchit la ligne en deuxième position et monte sur son premier podium avec la marque italienne. Deuxième en France puis troisième en Catalogne, le natif de Cervera commence à exprimer ses intentions d'intégrer le team d'usine Ducati en 2025 et rejoint une liste de candidats qui comprend déjà Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) et Jorge Martín (Prima Pramac Racing).
3 juin 2024 : Martín signe chez Aprilia
À priori favori pour ce poste tant convoité aux côtés de Pecco Bagnaia, Jorge Martín est finalement annoncé officiellement chez Aprilia au soir du Test du Mugello. Ce transfert est un véritable tremblement de terre sur le marché des pilotes et laisse surtout entendre que Ducati a fait son choix.
5 juin 2024 : M.Márquez rejoint le team d'usine Ducati
Deux jours seulement après l'annonce du départ de Jorge Martín, le dilemme de Ducati connaît enfin son dénouement puisque Marc Márquez signe dans le team d'usine. En un an presque jour pour jour, le n°93 est passé d'un week-end cauchemardesque en Allemagne sur une Honda difficile à dompter à une signature dans le team le plus convoité du paddock aux côtés du Champion du Monde en titre.
Reste maintenant à savoir comment les choses évolueront pour Marc Márquez. Toujours à la recherche de sa première victoire chez Ducati, le titre de Champion du Monde est également un objectif atteignable pour le Catalan, à qui tout sourit ou presque depuis 12 mois.