Le point au classement à la trêve estivale

Jusqu'à présent, le Championnat du Monde MotoGP™ est formidable et nous offre des batailles féroces dans toutes les catégories. Des performances exceptionnelles ont fait basculer l'équilibre des forces avec l'émergence de leaders inattendus pendant que des prétendants confirmés se battent pour garder le rythme.

Neuf manches après le début de la campagne 2024, faisons le point sur la situation au Championnat du Monde.

MotoGP™

En catégorie reine, la dynamique a nettement basculé en faveur du champion en titre Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) récemment. Depuis le GP de Catalogne, l'Italien affiche une forme remarquable avec quatre victoires consécutives et il s'est même emparer du statut de leader du général au GP d'Allemagne. Une chute tardive de Jorge Martín (Prima Pramac Racing) au Sachsenring a donné lieu à un zéro pointé pour lui dimanche et entraîné le premier changement en tête du championnat depuis le GP du Portugal.

Pecco Bagnaia et Jorge Martín ont pris leurs distances avec le reste du peloton dans la course au titre au cours des neuf premières manches. Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™) et Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) complètent le top 4, respectivement à 56 et 67 points de Pecco Bagnaia.

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Moto2™

Dans la catégorie intermédiaire, Sergio García (MT Helmets - MSI) s'est imposé comme le leader surprise du championnat grâce à un incroyable début de saison. En effet, l'Espagnol a démarré l'année avec un podium puis deux victoires, un autre top 3 et de belles performances régulières dans les points alors que ses rivaux ont connu des hauts et des bas au cours des neuf premières manches de l'année.

Vice-Champion du Monde Moto2™ en 2022 et coéquipier de Sergio García, Ai Ogura (MT Helmets – MSI) n'est qu'à sept points du n°3 grâce à des performances impressionnantes réalisées lors des cinq dernières sorties avec deux victoires et deux podiums. Joe Roberts (OnlyFans American Racing) est troisième de cette course au titre. L'Américain s'est classé deuxième au Portugal, aux États-Unis et en Espagne avant de s'imposer en Italie pour s'affirmer comme un candidat à la couronne. De son côté, le favori de la pré-saison, Fermín Aldeguer (MB Conveyors Speed Up), est quatrième, soit une position devant son coéquipier Alonso López (MB Conveyors Speed Up).

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Moto3™

David Alonso (CFMoto Gaviota Aspar Team) dispose d'une avance confortable dans la course au titre de la catégorie légère. Le pilote colombien compte 58 points de marge en tête du classement grâce notamment à six victoires en neuf manches. Ses trois plus proches poursuivants au classement sont les seuls à avoir remporté une course en 2024.

En effet, Iván Ortolá (MT Helmets - MSI) occupe la deuxième place et compte un point de plus que Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) tandis que Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) est quatrième.

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MotoE™

Pour ce qui est de la catégorie électrique, le carton plein d'Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP MotoE™) au GP d'Allemagne a permis à l'Espagnol de faire un bond en tête du classement pour la pause estivale. Le pilote Dynavolt possède 25 points d'avance sur le Champion en titre Mattia Casadei (LCR E-Team) et 29 sur le rookie Óscar Gutiérrez (Axxis - MSI), qui complète le top 3.

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