Les spécifications moteur en MotoGP™ seront gelées pour 2026, ce qui signifie que les usines doivent également utiliser leurs conceptions de moteurs de 2025 la saison suivante. La commission Grand Prix a approuvé cette proposition afin de contrôler les coûts et de maintenir autant que possible des conditions de concurrence équitables avant que le MotoGP™ ne passe à de nouvelles motos en 2027.
Ces nouvelles machines rendront le MotoGP™ plus sûr, plus durable, encore plus spectaculaire et comprendront des spécifications moteur entièrement nouvelles. Un gel du développement de la saison précédente permet aux usines, en plus de limiter les coûts, de se concentrer sur 2027.
Les seules exceptions à ce gel seront pour des raisons de sécurité ou de fiabilité, et pour tous les constructeurs au rang de concession D. Des corrections pour des raisons de sécurité, de fiabilité, ou de non-disponibilité avérée de composants, peuvent être autorisées pour tous les constructeurs, à condition que celles-ci n'entraînent pas d'augmentation de performance.
Pour les usines de rang de concession D, le gel des spécifications du moteur ne s'appliquera pas à moins qu'elles ne changent de rang. Les spécifications resteront libres comme elles le sont actuellement, ce qui permettra à celles qui ont un déficit de performance plus important de continuer à travailler sur des domaines clés de leurs machines.
Une version régulièrement mise à jour du Règlement des Grand Prix FIM, contenant le texte détaillé des changements, sera disponible prochainement ICI.