Les pilotes Moto2™ étaient en piste ce dimanche midi au Sachsenring pour disputer leur Grand Prix Liqui Moly d'Allemagne. Au terme d'un affrontement achevé prématurément, Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) décroche la deuxième victoire de sa carrière dans la catégorie devant Barry Baltus (Fantic Racing LINO SONEGO) et Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team). Retour sur cette bataille riche en rebondissements.

Agius perd tout

À l'extinction des feux, Tony Arbolino (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2™) prend un départ canon et s'offre le holeshot devant Barry Baltus tandis que Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) manque son freinage et emmène Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team) au large. Coupable d'avoir volé le départ, l'Australien est pénalisé d'un double Long Lap. Sixième sur la grille de départ, Deniz Öncü s'empare des commandes dans le troisième tour devant Tony Arbolino et Barry Baltus mais l'Italien riposte et reprend la tête. Le trio compte huit dixièmes d'avance sur le duo Jake Dixon-Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team).

Moreira sur une autre planète

Côté favoris, Arón Canet (Fantic Racing LINO SONEGO) gagne trois positions et se retrouve neuvième après cinq tours de course. Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) est 14e tandis que Diogo Moreira (Italtrans Racing Team), 25e sur la grille, réalise une entame de GP exceptionnelle et pointe déjà dans le top 10. Dans la boucle suivante, le Brésilien prend l'avantage sur son rival au Championnat, Arón Canet. Dans le septième tour de course, Tony Arbolino perd l'avant au virage 12 et voit ses espoirs de retour sur le podium réduits à néant. Le trio de tête se transforme donc en duo et tente de résister au retour de Jake Dixon, qui parvient à distancer le groupe derrière lui. Parmi ces pilotes en chasse du Britannique, on retrouve notamment Diogo Moreira, auteur d'une performance invraisemblable et déjà dans le top 5 avant la mi-course.

Le rêve s'arrête brutalement

À mi-parcours, Arón Canet et Manuel González buttent sur un Celestino Vietti (SUP Racing) accroché à sa huitième place. À 10 tours de l'arrivée, Jake Dixon fait la jonction sur les leaders mais le Britannique est désormais accompagné de Diogo Moreira et Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2™). Cette course déjà folle va prendre un tournant spectaculaire puisqu'en tentant de dépasser Jake Dixon au virage 3, Diogo Moreira touche légèrement son vis-à-vis et se retrouve dans l'herbe. En revenant sur la piste, le pilote Italtrans est percuté violemment par David Alonso (CFMOTO Aspar Team), incapable d'éviter le troisième du Championnat du Monde. Sonnés, les deux hommes parviendront tout de même à se relever.

Un drapeau rouge qui profite à Öncü

Alors que Celestino Vietti et Manuel González parviennent à prendre l'avantage sur Joe Roberts, Arón Canet reste bloqué dans la roue de l'Américain. À cinq tours du drapeau à damier, ce Grand Prix va connaître son dernier tournant. En bataille pour la quatrième place, Marcos Ramírez (OnlyFans American Racing Team) manque son freinage et vient fracasser l'arrière de la machine d'Albert Arenas. Les débris sont nombreux dans le bac à gravier et obligent la direction de course à sortir le drapeau rouge. Comme le veut le règlement, une course dont les deux tiers ont été dépassés ne repart pas. Deniz Öncü est donc déclaré vainqueur devant Barry Baltus, qu'on imagine frustré au vu de son rythme dans la roue du Turc. Jake Dixon est troisième de ce Grand Prix.

La suite du top 10

Malgré une 16e place sur la grille, Manuel González réalise la belle opération du jour avec un top 4 devant Celestino Vietti. Joe Roberts est sixième devant Arón Canet, marqué physiquement en raison de sa blessure et sûrement pas mécontent de ce drapeau rouge. Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2™) est huitième devant Ayumu Sasaki (RW – Idrofoglia Racing GP) ainsi que Filip Salac (ELF Marc VDS Racing Team). On notera également les chutes d'Alonso López (SUP Racing) et Eric Fernández (QJMOTOR – FRINSA – MSI).

Le point au classement

Manuel González conserve les commandes du Championnat du Monde et accroît son avance à neuf longueurs. Arón Canet limite la casse et garde la deuxième place tandis que Diogo Moreira perd gros et se retrouve à 35 points du pilote Fantic.

Rendez-vous la semaine prochaine à Brno pour le Grand Prix de République tchèque !

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