Le MotoGP™ est de retour ! Pour entamer cette seconde partie de saison palpitante, on pouvait difficilement rêver meilleur endroit que le mythique Red Bull Ring. Avant que les moteurs ne rugissent à nouveau à Spielberg, plongeons-nous GRATUITEMENT dans certaines des batailles les plus féroces, des dépassements inoubliables et des surprises que le Red Bull Ring nous a offerts au fil du temps !
2016 : Iannone met fin à la disette de Ducati
Le Grand Prix d'Autriche 2016 a marqué le début d'une nouvelle ère pour le MotoGP™ en Autriche, et quel week-end on a vécu ! Andrea Iannone s'est élancé de la pole position avec l'objectif de décrocher la première victoire de Ducati en catégorie reine depuis Casey Stoner en 2010. Le n°29 a signé un envol parfait qui lui a permis de signer le holeshot. Le pilote transalpin a ensuite dû lutter face à son coéquipier Andrea Dovizioso tandis que les Yamaha de Valentino Rossi et Jorge Lorenzo revenaient fort. Andrea Iannone s'est finalement imposé devant son coéquipier Andrea Dovizioso tandis que Jorge Lorenzo prenait la troisième place !
2017 : M.Márquez face à Dovizioso - acte I
Par où commencer ? Le Grand Prix d'Autriche 2017 a été le théâtre d'un affrontement entre deux titans aux avant-postes. Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) s'est élancé de la pole position devant son rival pour le titre Andrea Dovizioso. L'Espagnol a mené jusqu'au premier virage avant que Jorge Lorenzo ne l'attaque et se hisse brièvement en première position. Le duel pour la victoire s'est rapidement transformé en un combat à trois avant que Jorge Lorenzo ne décroche et se fasse déposer par Dani Pedrosa. Tout était réuni pour un final spectaculaire et Marc Márquez nous l'a confirmé avec une attaque devenue mythique dans le dernier virage. Malheureusement pour lui, cette manœuvre s'est avérée infructueuse puisqu'Andrea Dovizioso s'est imposé pour 176 millièmes de seconde !
2019 : M.Márquez face à Dovizioso – acte II
Après une victoire de Jorge Lorenzo en 2018, le Grand Prix d'Autriche 2019 s'annonçait particulièrement indécis. Marc Márquez a une nouvelle fois pris le départ depuis la pole position mais le n°93 s'est rapidement vu menacer par Andrea Dovizioso, les deux pilotes sortant large et laissant la première place à Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™). Tout est ensuite rentré dans l'ordre, Fabio Quartararo retombant à la troisième place derrière les deux hommes. Les cinq dernières boucles resteront gravées dans la mémoire de tous les fans MotoGP™, l'avant-dernier tour étant un avant-goût de ce qui allait suivre. Marc Márquez menait à l'entrée du dernier virage mais comme en 2017, Andrea Dovizioso est venu coiffer le n°93 sur le fil pour s'imposer avec 213 millièmes d'avance.
2020 : un GP de Styrie palpitant
C'est vrai que ce n'est pas officiellement le Grand Prix d'Autriche, mais on ne pouvait pas ignorer le Grand Prix de Styrie 2020. Dès le départ, Joan Mir (Honda HRC Castrol) a pris la tête jusqu'à ce qu'un drapeau rouge ne soit sorti suite à la chute de Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) dans le virage 1. À la relance, on a assisté à une formidable bataille à l'avant impliquant notamment Pol Espargaró et Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP™), déterminés à mettre fin à la série de victoires de Ducati sur ce circuit. On s'attendait à un final explosif et on n'a pas été déçus puisque Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP™) a choisi l'intérieur dans le dernier virage mais l'Australien a élargi et emmené Pol Espargaró avec lui. Ce fait de course a profité à Miguel Oliveira, qui décrochait ce jour-là sa première victoire en MotoGP™.
2021 : le pari de Binder sous la pluie
On ne présente plus le GP d'Autriche 2021. Ce dimanche 15 août 2021, on a vécu l'une des fins de course les plus mémorables de l'histoire du MotoGP™ avec l'arrivée de la pluie et tout un tas de rebondissements. Performant sous les averses, Marc Márquez a pris les commandes dans les premiers tours avant de chuter et que la plupart des pilotes de tête ne rentrent aux stands à la fin du 25e tour pour chausser des pneus pluie. Cependant, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) est resté en piste en gommes slick dans des conditions dantesques à la surprise des équipes, des fans et des pilotes du monde entier. Le Sud-Africain est parvenu à maintenir sa KTM sur deux roues et a signé une victoire de prestige devant Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) et Jorge Martín (Aprilia Racing) !