Sistem konsesi MotoGP™ yang baru mulai berlaku jelang Tes Valencia lalu. Saat ini, Ducati berada di Peringkat A, KTM dan Aprilia di Peringkat C, serta Yamaha dan Honda di Peringkat D. Itu berdasarkan checkpoint pertama pada akhir 2023, yang memperhitungkan keseluruhan musim.
Kali berikutnya persentase poin akan dihitung untuk menentukan peringkat masing-masing pabrikan adalah pada libur musim panas tahun ini. Pos pemeriksaan itu akan memperhitungkan pasca-musim panas 2023 (mulai GP Inggris) hingga pramusim panas 2024 (sampai dan termasuk GP Jerman). Dan ingat, poin Konstruktor hanya dicetak oleh motor yang finis teratas dari masing-masing pabrikan.
Jadi, apa yang perlu dicapai masing-masing pabrikan agar bisa naik peringkat, atau bagaimana mereka bisa turun peringkat? Kami sudah menghitungnya di bawah ini.
Yamaha dan Honda
Saat ini, Yamaha dan Honda tengah menikmati keuntungan dari sistem konsesi baru seiring dimulainya MotoGP™ 2024. Untuk naik ke Peringkat C pada musim panas, Yamaha memerlukan 171 poin dan Honda 175 poin. Itu berarti rata-rata kedua pabrikan mencetak 18 poin per akhir pekan balap alias posisi keempat di setiap balapan Grand Prix dan Tissot Sprint.
Kedua pabrikan hanya dapat naik hingga maksimum Peringkat C pada pos pemeriksaan berikutnya.
- MOTOGP™ PERKENALKAN SISTEM KONSESI BARU PABRIKAN
- PERTANYAAN DAN JAWABAN SEPUTAR SISTEM KONSESI BARU MOTOGP™
KTM dan Aprilia
KTM hanya membutuhkan 65 poin untuk mempertahankan peringkat C mereka saat ini, yaitu rata-rata 7 poin per GP, atau finis kesembilan di setiap balapan Grand Prix dan Sprint.
Sedangkan untuk naik ke peringkat B, pabrikan Austria itu membutuhkan 265 poin. Ini berarti perolehan rata-rata 27 poin per akhir pekan balap, atau posisi kedua di setiap balapan GP dan Sprint.
Aprilia juga saat ini berada di Peringkat C. Untuk mempertahankannya, pabrikan Noale perlu mencetak 80 poin dalam checkpoint berikutnya pada libur musim panas. Itu berarti rata-rata 8 poin per akhir pekan, atau finis P8 di setiap balapan GP dan Sprint.
Untuk naik ke peringkat B diperlukan perolehan 284 poin sebelum musim panas, dengan rata-rata 29 poin per Grand Prix. Dengan kata lain, finis kedua di setiap balapan GP dan Sprint.
Kecil kemungkinan Aprilia atau KTM turun ke peringkat D.
Ducati
Ducati berada dalam posisi yang kuat di Peringkat A, karena paruh kedua musim lalu akan diperhitungkan pada pos pemeriksaan musim panas 2024, bersamaan dengan paruh pertama tahun ini.
Saat kita bersiap untuk memecahkan rekor pada 2024, itu berarti pabrikan Bologna harus mencetak kurang dari 28 poin per akhir pekan balapa untuk kehilangan tempat mereka di Peringkat A. Untuk mempertahankannya, Ducati harus mencetak 277 poin sebelum libur musim panas.