Dalla prossima stagione prenderà il via la Coppa del Mondo FIM Enel MotoE™ e le basi di quella che sarà la quarta classe del MotoGP™ sono state decise in un incontro nel venerdì a Losail.
Le scuderie che prenderanno parte al campionato elettrico saranno Tech 3 Racing, LCR Team, Marc VDS Racing Team, Pramac Racing, Angel Nieto Team, Esponsorama Avintia Racing, Gresini Racing, Sky Racing Team VR46, Pons Racing, Dynavolt Intact GP e il SIC58 Squadra Corse. Team blasonati e strutture storiche che già partecipano con successo alla Moto3™, Moto2™ e MotoGP™ saranno protagoniste della avvincente sfida con i prototipi che taglieranno l’aria in giri dimostrativi già da quest’anno.
Nicolas Goubert sarà il direttore della competizione che, nell’incontro qatariota, ha gettato i piani del 2019 con le massime figure Dorna: il CEO, Carmelo Ezpeleta, Manel Arroyo e Pau Serracanta, Dorna Sports Managing Directors e Carlos Ezpeleta, Manager of Sporting Direction. Presente anche Mike Trimby, CEO IRTA.
“Abbiamo incontrato tutti i team che parteciperanno alla coppa”, ha commentato Goubert. “Ci saranno undici scuderie con diciotto moto in gara. Tutte i prototipi saranno elettrici e prodotti dall’azienda italiana Energica. Avremo cinque round negli appuntamenti europei del campionato del mondo. Oggi era fondamentalmente un inizio per iniziare a parlare con tutte le parti”.
Un prototipo di Energica darà un primo assaggio della pista questa domenica sulla pista di Losail, sarà così sarà per tutte le giornate di gara in questa stagione. La moto novità del 2019 sarà guidata da Simon Crafar, pilota della 500cc e oggi commentatore di motogp.com