Tanti cambiamenti sullo schieramento della MotoGP™. Alcuni piloti restano con la stessa Casa ma in qualità di portacolori di un altro team, altri saranno alle prese con un progetto del tutto nuovo mentre altri ancora saranno dei rookie. Ecco nove piloti chiamati a un nuovo capitolo nella classe regina:
Bastianini, da Gresini al Ducati Lenovo Team
Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), già protagonista nel 2021 con due podi, nel 2022 ha davvero lasciato il segno facendo sua la prima gara in Qatar: sei podi di cui quattro vittorie per il riminese, rimasto in lizza per il titolo fino alle battute conclusive.
Per il 2023 Ducati ha deciso di puntare su Bastianini come pilota del Ducati Lenovo Team in cui affiancherà il campione del mondo Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team).
Da Suzuki a Honda: aria nuova per Mir e Rins
Grandi cambiamenti in vista per Alex Rins (LCR Honda Castrol) e Joan Mir (Repsol Honda Team) dopo il ritiro di Suzuki dalla MotoGP™. Il campione del mondo 2020 avrà come compagno di box Marc Marquez (Repsol Honda Team) mentre Rins vestirà gli stessi colori di Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) nel team satellite.
La coppia GASGAS: un rookie e un veterano
Augusto Fernández (Tech3 GASGAS Factory Racing) ha vinto il titolo mondiale in Moto2™ meritandosi così il passaggio nella classe regina nel team GASGAS che potrà contare sul rapporto con Tech3. Avrà come compagno di squadra Pol Espargaró (Tech3 GASGAS Factory Racing) che dopo due anni con Honda in cui ha conquistato due soli podi e una pole position sarà al vertice del progetto GASGAS.
Oliveira e Raúl Fernández completano il nuovo puzzle di Aprilia
Finora con Yamaha, la struttura malese RNF nel 2023 passerà ad Aprilia che in questo modo potrà contare su un team satellite, il quale schiererà Miguel Oliveira e Raúl Fernández. Il portoghese vanta quattro anni di esperienza in MotoGP™ e cinque vittorie, due delle quali nel 2022. Senza dubbio il suo sarà uno dei volti da tenere d’occhio in questa stagione.
Raúl Fernández dopo un’annata complicata vissuta nel 2022 vuole davvero dimostrare di che pasta è fatto. Riuscirà a mettere in mostra il talento che nel 2021 lo ha portato a laurearsi vicecampione del mondo in Moto2™?
Altri movimenti: dove correranno Jack Miller e Alex Márquez?
L’approdo di Enea Bastianini al team ufficiale Ducati ha fatto sì che Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) passasse a KTM e che Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) prendesse il posto della 'Bestia'. L’australiano ha lasciato la sua sella nel team ufficiale Ducati dopo sette podi e la vittoria centrata in Giappone.
Forte di otto stagioni in MotoGP™, Miller dividerà il box con Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) mentre Alex Márquez lascia Honda per salire in sella a una GP22.
L’appuntamento è con il Test di Sepang in programma dal 10 febbraio!