La stagione 2023 del Campionato del Mondo MotoGP™ presuppone un punto di svolta per Honda. Dopo alcune annate fatte di alti e bassi la Casa giapponese punta a tornare al vertice. Marc Márquez (Repsol Honda Team) nel team ufficiale avrà come compagno di squadra Joan Mir mentre Alex Rins (LCR Honda Castrol) correrà con il team LCR Honda e dividerà il box con Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu).
Guidotti, l’uomo forte di Mir
Secondo quanto riportato di recente da motorsport.com, Honda HRC continua a lavorare per rendere il più competitiva possibile la sua RC213V e ha dato vita a una ridefinizione tecnica per quanto concerne gli ingegneri e i tecnici che saranno impegnati nella prossima stagione. Giacomo Guidotti, finora capotecnico di Takaaki Nakagami, entra a far parte del team ufficiale per affiancare il campione del mondo 2020 Joan Mir in questa nuova esperienza.
Nöhles, nuovo alleato di Nakagami
Il passaggio di Guidotti al Repsol Honda Team provocherà anche dei cambiamenti intorno a Nakagami, stando alle informazioni in possesso di motorsport.com. Accanto al giapponese vedremo l’ex pilota Klaus Nöhles, reduce da tre stagioni con il Test Team di Honda e che ha già lavorato con Nakagami in occasione del GP di Valencia e nel test svolto subito dopo l’ultimo appuntamento dell’anno.
Aurín, responsabile tecnico del 'Test Team'
L’esperto Ramón Aurín si prepara a compiere il percorso inverso. Il suo è uno dei volti noti del paddock dopo aver lavorato con piloti del calibro di Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo e Pol Espargaró: ora assume la carica di responsabile tecnico del Test Team.
Stabilità intorno a Márquez
Un altro dei volti noti del paddock e di casa Honda è quello di Santi Hernández, inseparabile capotecnico di Marc Márquez nel Repsol Honda Team. Alex Rins sarà affiancato da David García che l’anno scorso ha lavorato con Alex Márquez. Il Direttore Tecnico Generale del team sarà il francese Christophe Bourguignon.
Cambi al vertice di HRC
Secondo motorsport.com sono previsti dei cambiamenti anche al vertice del settore corse di HRC. Dopo alcuni anni di assenza dai circuiti, Shinichi Kokubu torna ad avere il ruolo di Project Leader della RC213V. Tetsuhiro Kuwata resta Direttore Generale di HRC mentre Shinya Wakabayashi, Direttore Generale del reparto corse di Honda entra a far parte di questo vertice dove non vedremo più invece colui che finora ha ricoperto il ruolo di Direttore Tecnico, ovvero Takeo Yokoyama, che lascia il mondiale per un nuovo incarico nella Casa di Tokyo. Diversi cambiamenti in diversi ambiti con un unico obiettivo: riportare Honda al vertice in MotoGP™.