Triumph Motorcycles ha sottoscritto un nuovo accordo per proseguire come fornitore esclusivo di motori per il Campionato del Mondo FIM Moto2™ per altre cinque stagioni, dal 2025 al 2029. Nel 2029 quindi Trimuph celebrerà i dieci anni come fornitore unico di motori in Moto2™, permettendo ai piloti e ai team di contare sul motore '765 triple' che ha battuto tutti i record.
Per migliorare ancor di più le prestazioni e la capacità del motore, inoltre Triumph svilupperà una scatola del cambio completamente nuova che debutterà nel 2025. Alcuni miglioramenti sono già in campo, con il team di ingegneri che sta provando delle parti per introdurre dei miglioramenti nella selezione delle marce per la stagione 2024.
Steve Sargent, Chief Product Officer di Triumph Motorcycles:
"La Moto2™ continua a essere un contesto eccellente per mostrare le prestazioni e la capacità dei nostri motori '765 triple', incentivando la richiesta della nostra nuova gamma 'Street Triple 765'. Negli ultimi cinque anni abbiamo utilizzato il programma di motori da competizione per incentivare il miglioramento del motore 765 e per ottenere informazioni e conoscenze che abbiamo sfruttato per continuare nello sviluppo della nostra gamma 'Street Triple 765'. La nostra reputazione in termini di affidabilità e prestazioni leader in questa categoria è cresciuta e questo è da incentivo per le nostre vendite globali".
"I nostri ingegneri hanno sfruttato tutte le occasioni per migliorare le prestazioni del motore, dalla velocità, alla potenza e la coppia motore fino ai giri al minuto e alla pressione dei cilindri. Questo ci ha permesso di offrire dei miglioramenti in ogni stagione, con tempi di gara più veloci, velocità massime più alte e tempi sul giro sempre più veloci, con più vincitori e gare più combattute".
"La nuova scatola di cambi da competizione segnerà una grande differenza nei risultati che i piloti possono conseguire in pista in Moto2™, ma ancor prima, il nostro team di ingegneri sta provando e sviluppando dei miglioramenti nella selezione delle marce, provando delle parti dopo l'impiego nei GP di Moto2™ in questa stagione".
Carlos Ezpeleta, Chief Sporting Officer di Dorna Sports:
"I primi cinque anni del nostro rapporto con Triumph sono davvero di grande successo, con grandi gare e piloti che firmano dei nuovi record in Moto2™ e con un'affidabilità impressionante dall'inizio. Il nostro desiderio è che questa partnership aiuti a definire quel passo tra la Moto3™ e la MotoGP™, e credo che Trumph ce l'abbia fatta. Siamo molto contenti di come si stia sviluppando questo rapporto, con maggiore innovazione e sviluppo all'orizzonte e desideriamo vivere insieme altre cinque appassionanti stagioni".
La moto vincitrice del Triumph Triple Trophy, un'esclusiva 'Street Triple 765 RS', è stata svelata a Silverstone nella Giornata dei Campioni in una conferenza stampa speciale nella quale è stato presentato il nuovo accordo. Steve Sargent (Chief Product Officer di Triumph Motorcycles) è intervenuto insieme a Carlos Ezpeleta (Chief Sporting Officer di Dorna Sports), alla presenza anche dei piloti Moto2™ Jake Dixon (Tensite GASGAS Aspar Team) e Alonso López (Beta Tools SpeedUp).
Il Triumph Triple Trophy è pensato per mettere in risalto delle grandi prestazioni in tutto il Campionato e in questo 2023 finora la competizione è stata davvero intensa. Gli incredibili tempi realizzati da Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) gli permettono di essere in testa alla classifica con 26 punti, seguito da vicino dal rookie Dennis Foggia (Italtrans Racing Team) con 21 punti. Alle spalle dell'italiano troviamo Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team) e Alonso López (Beta Tools SpeedUp) con 17 punti. In precedenza ad aggiudicarsi questo trofeo sono stati Jeremy Alcoba, Raúl Fernández e Marco Bezzecchi.
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