Conferme e attese: questo riserva il mercato della top class in ottica 2024 mentre il paddock si prepara per il Gran Premio Monster Energy della Catalogna, undicesimo appuntamento del calendario.
A poche ore dall’ufficializzazione della firma di Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), che ha scelto di restare con la struttura di Valentino Rossi anche il prossimo anno, sono tante le opzioni sul tavolo. E altrettante le voci da ascoltare per capire in quale direzione stanno andando i piloti che non hanno ancora messo nero su bianco il loro futuro.
Microfoni aperti
Ecco dunque una selezione delle dichiarazioni più significative dal giovedì catalano, a motori ancora spenti.
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Il primo a parlare è stato proprio Bezzecchi, che ha spiegato le ragioni della sua decisione.
Una scelta, quella del riminese, che ha preso in contropiede i vertici di Borgo Panigale.
Voce anche a Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™): a fine stagione scenderà dalla M1 e salirà, con molta probabilità, su una Ducati. Ufficiale o no? E con quali colori?
Le indiscrezioni circolate in questi giorni hanno coinvolto anche Joan Mir (Repsol Honda Team), attualmente alle prese con una RC213V affatto facile. Il diretto interessato però ha assicurato che non ci saranno colpi di scena. Resterà dov’è.
Passando dal mercato alla stagione in corso, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) ha assicurato che per lui le speranze iridate sono tutt'altro che sfumate. Insomma, venderà cara la pelle.
Mentre il sudafricano della KTM ha lo sguardo ben puntato in avanti, Aleix Espargaro (Aprilia Racing) si guarda indietro e riflette sull'errore commesso l'anno scorso a Barcellona.
Un contributo ben diverso è stato poi offerto da Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team), che si è lasciato andare nell'ultima puntata del MotoGP™ Podcast.
Spazio quindi alle conferenze stampa integrali che hanno coinvolto otto protagonisti della classe regina.