Andiamo ad analizzare in termini di passo gara quanto emerso al termine delle cinque giornate di Test Ufficiali che precedono il via della stagione 2024 in MotoGP™.
Non tutti i piloti hanno compiuto dei long run ma hanno messo insieme almeno cinque giri di fila per mettere a punto la propria moto in vista delle Tissot Sprint e delle gare della domenica. Ecco ciò che hanno fatto vedere alcuni piloti nel Test al Lusail International Circuit.
I due più veloci: Bagnaia ed Espargaro
| Miglior crono | Media | N° di giri | |
| Bagnaia | 1:51.850 | 1:52.430 | 7 |
| Espargaro | 1:51.931 | 1:52.106 | 7 |
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) e Aleix Espargaro (Aprilia Racing) hanno firmato degli importanti stint. Pecco ha piazzato un 1:53.262 mentre Espargaro ha mostrato una gran consistenza girando in 1'51" alto per due giri e in 1:52" basso per cinque giri.
Stint da 22 giri: Binder
| Miglior crono | Media | N° di giri | |
| Binder | 1:52.859 | 1:53.224 | 22 |
L'unico ad aver completato un run lungo la distanza di gara è stato il pilota del Red Bull KTM Factory Racing Brad Binder che ha piazzato tre 1'52" alti nei primi nove giri e poi il resto della simulazione di gara in 1'53" basso.
Almeno 14 giri: Viñales, Alex Marquez, Acosta e Marini
| Miglior crono | Media | N° di giri | |
| Viñales | 1:52.710 | 1:53.322 | 17 |
| Alex Marquez | 1:52.843 | 1:53.693 | 18 |
| Acosta | 1:53.187 | 1:53.710 | 18 |
| Marini | 1:53.679 | 1:53.840 | 14 |
Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) e il rookie Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) si sono avvicinati alla distanza di gara, con Maverick Viñales (Aprilia Racing) che ha totalizzato 17 giri.
In Qatar Alex Marquez ha girato all'incirca sui tempi di Acosta e non va dimenticato che la durata della gomme e il carico di carburante sono potenzialmente diversi e che il passo gara di Acosta è davvero promettente.
Nove 1'52" per Viñales con l'ultimo - un 1:52.905 - arrivato al 15° giro.
Takaaki Nakagami (Castrol Honda LCR) in 14 giri ha fatto vedere che Honda ha compiuto un sensibile passo avanti rispetto al 2023. Gli ultimi quattro giri del run hanno visto degli 1:53.2 e 1:53.3 mentre Luca Marini (Repsol Honda Team) non è riuscito a girare in 1'53" basso.
Veloci ma non velocissimi: Di Giannantonio, Bastianini, Bezzecchi e Quartararo
| Miglior crono | Media | N° di giri | |
| Di Giannantonio | 1:52.320 | 1:52.533 | 11 |
| Bastianini | 1:52.016 | 1:52.541 | 10 |
| Bezzecchi | 1:52.575 | 1:52.951 | 9 |
| Quartararo | 1:52.551 | 1:53.042 | 10 |
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) è stato uno di quelli a cui si è prestata maggior attenzione nella preseason, come anche Bagnaia e Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™). 'Diggia' è già in gran forma.
Il romano ha realizzato ben sette 1:52.5, con un solo 1:53 - un 1:53.020 - per poi piazzare un 1:52.472. Davvero niente male.
Enea Bastianini sembra essersi messo alle spalle le complessiità del 2023 e il suo passo è stato molto simile a quello di Di Giannantonio. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) invece non è riuscito a imitare i connazionali.
In casa Monster Energy Yamaha MotoGP™ la priorità è trarre ancora di più dalla nuova gomma soft al posteriore. Fabio Quartararo ha firmato sei 1:52 e quattro 1:53. Sappiamo che El Diablo per alcuni giri riesce a stare sull'1:52.
In conclusione questa è la situazione attuale ma ricordiamoci che tutto può cambiare già a partire dal sabato e dalla domenica in Qatar.
I test sono una cosa e le gare un'altra. Non vediamo l'ora che arrivi il primo Round della stagione in programma sotto le luci del Qatar a partire dall'8 marzo.