Dopo tre giorni di Shakedown, la MotoGP™ si appresta a scendere in pista per una tre giorni di Test Ufficiali a Sepang, con tanti temi al centro dell'attenzione.
I BIG
Il 2025 ci offre tanti spunti interessanti ma ecco i principali prima di questo test. Per la prima volta quest'anno non vedremo il numero 1 su una Ducati. Il numero 1 farà bella mostra di sé sull'anteriore della moto di Jorge Martin, l'Aprilia Racing RS-GP.
Quanto tempo ci metterà per adattarsi al meglio alla sua nuova moto? Quanto andrà forte la sua RS-GP 2025? Queste sono soltanto due delle domande a cui troveremo una risposta nelle prossime tre giornate. Tanta attenzione anche sui big in casa Ducati, ovvero Pecco Bagnaia e il suo nuovo compagno di box Marc Marquez. La coppia del Ducati Lenovo Team vanta insieme ben 11 titoli mondiali. Quanti passi avanti ha fatto la GP25 rispetto alla GP24? Lo scopriremo presto.
ALTRI CAMBIAMENTI AVVINCENTI
2025 sinonimo di nuovi inizi per vari piloti. Pedro Acosta andrà a caccia della sua prima vittoria in MotoGP con il team Red Bull KTM Factory Racing; l'altro pilota ufficiale continuerà a essere Brad Binder. Per la Casa austriaca le aspettative sono alte.
I cambiamenti in KTM portano il nome di Enea Bastianini e Maverick Viñales, piloti 2025 del team Red Bull KTM Tech3 che porteranno tanta esperienza. Quanto riusciranno a rendere la RC16 un pacchetto vincente? I piloti ci sono. Tre vincitori in top class e Acosta, il talento maggiore di tutto lo schieramento. Il Test di Sepang regalerà sensazioni positive a KTM?
Marco Bezzecchi proverà a riscattare un 2024 sotto le aspettative con una nuova esperienza che si appresta a intraprendere nel box ufficiale Aprilia, al fianco del campione del mondo Martin. Entrambi hanno speso delle belle parole in merito all'anteriore della RS-GP nel Test di Barcellona. Sarà interessante vederli in azione nel Test di Sepang e capire come il romagnolo si sta adattando alla sua nuova moto.
Tanto interesse anche nei confronti del team Prima Pramac, da ora Team Indipendente Ufficiale Yamaha che nel 2025 manda in pista Jack Miller e Miguel Oliveira in sella a due YZR-M1 dopo aver salutato Ducati con cui ha vinto il titolo mondiale.
I ROOKIE
Protagonista nei tre giorni del Test Shakedown è stato senza dubbio il giapponese Ai Ogura (Trackhouse Racing) che ha fatto meglio di quanto realizzato 12 mesi fa nello stesso test da Viñales. Fermin Aldeguer è stato l'unico a cadere nel corso della tre giorni di test mentre il debuttante Somkiat Chantra prosegue il proprio percorso di adattamento.
ALTRE STORIE CHIAVE
Altre giornate importanti di preseason per Honda e Yamaha. Fabio Quartararo nel test di Barcellona aveva realizzato il secondo tempo e riscontrato dei bei passi avanti da parte della Casa di Iwata nel tentativo di tornare a lottare per la vittoria.
Dall'altra parte del box, sarà interessante vedere cosa riuscirà a fare in questo 2025 Alex Rins, autore di un paio di top ten nella parte finale di 2024. Forte di un anno di esperienza in sella alla Yamaha e reduce da un buon inverno, spera che il 2025 possa vederlo protagonista. Il Test di Sepang ci darà le prime indicazioni in tal senso.
Ed eccoci a HRC. La domanda che tutti si fanno è ‘Honda riuscirà a dare ai suoi piloti una RC213V davvero migliorata?’. Questo è il dilemma al momento di Joan Mir e Luca Marini. Johann Zarco (Castrol Honda LCR) nella scorsa stagione è stato il miglior pilota Honda e sarà interessante capirne i feedback in occasione del Test di Sepang, oltre a quelli del collaudatore Aleix Espargaro.