Dal 2003 il prestigioso BMW M Award celebra il pilota più veloce delle qualifiche della MotoGP™. E lo fa con un premio annunciato in grande stile. Quest'anno, come se non bastasse, ciò ha coinciso con un'anteprima nella quale, durante il giovedì del Gran Premio d'Ungheria, è stata presentata al mondo la nuovissima BMW M2 con xDrive*.
La BMW M2 con xDrive è il primo modello della famiglia BMW M2 dotato di trazione integrale. La presentazione al Balaton Park ha visto protagonisti Carlos Ezpeleta, direttore sportivo della MotoGP™, e Zsuzsanna Pócs, responsabile marketing di BMW Group Ungheria. Becky Evans (conosciuta sui social media come @queenb) e il pilota Jorge Martin (Aprilia Racing) hanno avuto l'opportunità di provare in pista l'ultima novità BMW nella cornice di una sfida chiamata "BMW M Racing Balance”.
Dotata di innovative tecnologie BMW M, la BMW M2 con xDrive trasmette un puro piacere di guida in ogni condizione e durante tutto l'anno. L'avanzato sistema di trazione integrale garantisce una soluzione affidabile su qualsiasi superficie e in qualsiasi condizione atmosferica, consentendo agli automobilisti di sfruttare appieno le prestazioni della vettura in ogni momento. Sotto il cofano c’è un motore a sei cilindri in linea sviluppato per la BMW M2 con xDrive, dotato di tecnologia BMW M TwinPower Turbo. La vettura passa da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi, quindi 3 decimi più veloce rispetto al modello a trazione posteriore di pari caratteristiche. A livello estetico, la vettura si distingue per la colorazione BMW Individual Borusan Turkish Blue. La BMW M2 con xDrive è la prima derivata della BMW M2 disponibile in questa esclusiva colorazione.
La sfida "BMW M Racing Balance" ha permesso a Evans e Martin di fare esperienza della maneggevolezza e delle prestazioni garantite dalla trazione integrale della BMW M2 con xDrive. L’iniziativa coinvolge equilibrio e sensibilità: mentre chi è al volante spinge al limite, il passeggero tiene in mano una ciotola piena di palline e non le deve fare cadere.
Con la BMW M2 con xDrive, BMW M GmbH continua a celebrare, come da tradizione, i successi dei piloti della MotoGP™ con un premio speciale: un'esclusiva BMW M ad alte prestazioni. Dal 2003, il BMW M Award è un pilastro delle attività di BMW M come auto ufficiale della MotoGP™. Viene assegnato al termine della stagione in base ai risultati delle qualifiche, per i quali viene attribuito lo stesso punteggio assegnato nelle gare. Il pilota con il punteggio più alto dopo l'ultima sessione di qualifiche della stagione si aggiudica il premio. Marc Marquez l'ha vinto per otto volte, l'ultima lo scorso anno. Francesco Bagnaia invece tre volte. Tra i vincitori anche Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Sete Gibernau e Nicky Hayden.
Per maggiori informazioni su BMW M GmbH e sul suo ruolo di auto ufficiale della MotoGP™ dal 1999, visita il sito: www.bmw-m.com
BMW M GmbH
BMW M GmbH è una società interamente controllata da BMW AG. Con i suoi prodotti e servizi nelle aree di business BMW M Automobiles, BMW Individual, M Sports Options and Packages, BMW M Driving Experience e veicoli di soccorso e operativi, si rivolge a clienti con elevate aspirazioni in termini di prestazioni, esclusività e stile individuale del proprio veicolo. Con sede a Monaco di Baviera, l'azienda è stata fondata nel 1972 come BMW Motorsport GmbH. Da allora, la lettera M è diventata in tutto il mondo sinonimo di successi nelle corse e del fascino delle auto sportive ad alte prestazioni con un carattere unico ed esclusivo per l'uso stradale.
* Consumo di carburante combinato: 10,4–10,3 l/100 km; emissioni di CO₂ combinate: 235–233 g/km secondo WLTP, classe CO₂: G. I valori relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO₂, al consumo di potenza e all'autonomia sono stati misurati secondo i metodi previsti dal Regolamento (CE) 2007/715 e successive modifiche. Si riferiscono a veicoli presenti sul mercato automobilistico tedesco. Per quanto riguarda l'autonomia, i valori NEDC tengono conto delle differenze nelle dimensioni di ruote e pneumatici selezionati, mentre i valori WLTP tengono conto degli effetti di eventuali equipaggiamenti opzionali. - Tutti i valori sono stati calcolati sulla base del nuovo ciclo di prova WLTP. I valori NEDC indicati sono stati adeguati al metodo di misurazione NEDC, ove applicabile. I valori WLTP sono utilizzati come base per il calcolo delle imposte e di altri oneri relativi ai veicoli, che sono (anche) basati sulle emissioni di CO₂ e, ove applicabile, ai fini degli incentivi specifici per i veicoli. Ulteriori informazioni sono disponibili sui siti www.bmw.de/wltp e www.dat.de/co2/.
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