Terzo acuto dell’anno per Quartararo al Sachsenring

Fabio Quartararo fotocopia la performance offerta due settimane fa a Barcellona e vince il Gran Premio Liqui Moly della Germania con un netto distacco sugli inseguitori.

Ad ascoltare la Marsigliese insieme al pilota del team Monster Energy Yamaha MotoGP™, sul podio del Sachsenring, il connazionale Johann Zarco (Prima Pramac Racing), con cinque secondi di ritardo. Chiude la top 3 un’altra moto di Borgo Panigale, quella di Jack Miller (Ducati Lenovo Team), in rimonta dopo un long lap penalty.

DUELLO PER DUE

Allo start è Quartararo il più lesto: scattato dalla seconda casella, sovrasta il poleman Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) e si infila per primo nella curva 1 cercando di imporre il suo ritmo sfruttando la gomma media montata al posteriore, mentre la maggior parte della griglia era partita con la dura. Gli oltre 30 gradi di temperatura e le caratteristiche dell’asfalto tedesco facevano attendere un netto degrado degli pneumatici nelle ultimi fasi di gara. 

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LE PRIME SCHERMAGLIE

Al secondo giro Bagnaia va subito al contrattacco e affianca Quartararo alla prima staccata. Passa in testa ma va leggermente largo lasciando spazio al francese, che si infila senza fare complimenti. Poco più tardi si vedono scintille anche dietro ai due: Aleix Espargaro (Aprilia Racing), terzo, viene sorpassato da Zarco alla velocissima curva Waldmann: il numero 5 oggi appare più che determinato.

UNO SBAGLIO CHE COSTA CARO

Davanti Quartararo martella senza sbavature mentre Bagnaia perde qualche metro. All’inizio del quarto giro, cercando di tenere la ruota del francese, il numero 63 perde il posteriore in uscita dalla curva 1. Nella ghiaia, insieme a lui, sembrano finire anche le sue ambizioni iridate. Cade anche Joan Mir (Team Suzuki Ecstar). 

BRACCIO DI FERRO A DISTANZA

Dopo un terzo di gara Zarco appare come l’unico in grado di poter impensierire Quartararo, nell’ottica di un finale in cui approfittare del minor degrado della mescola dura al posteriore. Il distacco del pilota Ducati oscilla poco oltre il secondo per diversi giri, mentre dietro i due alfieri Aprilia Racing, Aleix Espargaro e Maverick Vinales, viaggiano in tandem. Sono attardati di circa 3 secondi. 

ZARCO NON MOLLA

Al quindicesimo dei trenta giri previsti Zarco mantiene costante il distacco dal leader, mentre Miller è in rimonta sulle Aprilia dopo essersi attardato a causa di un long lap penalty inflitto ieri per essere caduto in regime di bandiere gialle nelle FP4.

VINALES OUT

Le cose cambiano tre giri più tardi, quando la gara di Vinales viene compromessa da un problema tecnico. Miller passa così in quarta posizione, mentre Zarco non riesce a tenere il passo di Quartararo e scivola oltre i due secondi di gap. 

SORPASSI PER IL TERZO POSTO

Con le prime due posizioni consolidate, è la bagarre per il gradino più basso del podio a tenere viva l’attenzione: nell’ultimo terzo di gara Miller tenta per due volte l’affondo su Espargaro, ma lo spagnolo è sempre pronto a replicare. È un errore del pilota Aprilia al ventottesimo giro a consegnare all'australiano la terza piazza, mentre dietro ai due, quinto, sale un Luca Marini diretto verso la terza top 6 consecutiva sulla Ducati del Mooney VR46 Racing Team. 

GLI ALTRI ITALIANI

Fra i piloti della penisola, Fabio Di Giannantonio, scattato quinto sulla GP21 del team Gresini Racing MotoGP™, finisce in ottavo. Due posizioni più indietro il compagno di squadra Enea Bastianini, davanti a Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team). In zona punti anche Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) e Andrea Dovizioso (WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team), rispettivamente 13° e 14°. 

UN NUOVO RE

Quartararo ‘succede’ così sul trono di Marc Marquez, assente dopo un’operazione al braccio destro e vincitore al Sachsenring nelle precedenti otto edizioni del GP. In classifica il francese allunga su Espargaro e si porta a + 34. Zarco sale in terza posizione scavalcando Bastianini: è a -61 dal connazionale. 

DEBACLE HONDA 

Per Honda, che qui aveva trionfato negli ultimi 11 GP, una giornata amara: l'unica moto dell’ala dorata sotto la bandiera a scacchi è stata quella di Stefan Bradl (Repsol Honda Team), sedicesimo.