Nel 2009 è rookie of the year nel Mondiale 125 con un podio. Due stagioni più tardi corre col team di Aki Ajo e centra la prima vittoria nella classe cadetta. Nel 2014 passa in Moto2™ con il Team AGR, con il quale nel 2015 ottiene due successi. Passa poi ai colori Dynavolt Intact GP e vince ancora. Nel 2017 passa in MotoGP™ con il team Monster Yamaha Tech3 e centra il podio nella gara di casa. Problemi di salute lo mettono però fuori dai giochi nella parte finale della stagione e per rivederlo in gara su una moto della top class occorre aspettare il 2023 (nel frattempo è stato tester Yamaha e ha corso qualche gara in Moto2 con il team Petronas Sprinta Racing). Sale in sella alla KTM RC16 nei test di Sepang come collaudatore del marchio austriaco e scende in gara dal GP delle Americhe per sostituire l'infortunato Pol Espargaro nel team GASGAS Factory Racing Tech3. Completa sei round. Nel 2026, infine, una nuova apparizione nel GP di Francia come sostituto di Maverick Vinales, fermo per problemi fisici.