Esordisce nel Campionato del Mondo nel 2002, ma la sua prima stagione completa è il 2003, anno del primo podio iridato ottenuto al GP della Catalogna. Nel 2005 emerge come uno dei piloti più forti e conquista il titolo della 125cc con quattro vittorie e otto podi. L’anno successivo prova a difendere la corona viene ostacolato da un infortunio e termina con l’ottava piazza in classifica. Nel 2007 passa alla 250cc ed è sul podio già alla sua seconda stagione. Quarto nel Campionato del mondo Moto2™, nel 2010, lo svizzero centra la prima vittoria nella nuova categoria al GP della Malesia del 2011. Uno dei piloti più esperti della classe intermedia, è nel 2016 che scrive la sua migliore stagione arrivando secondo a fine anno. Nel 2017 lotta per il titolo fino alla penultima gara ma un incidente in qualifica gli impedisce di combattere in gara. Nel 2018 debutta in MotoGP™ con EG 0,0 Marc VDS ma incontra più difficoltà del previsto e nel 2019 torna nella categoria intermedia col Dynavolt Intact GP per provare a conquistare il titolo. La vittoria ad Austin e altri 7 podi non sono abbastanza e termina col 3° posto assoluto. Dopo un 2020 piuttosto irregolare e privo di podi, nel 2021 cercherà un cambio di direzione dopo aver firmato con l’Onexox TKKR SAG Team.