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      プライベートテスト～ドビツイオーソが最速時計

      motogp.com
      https://www.motogp.com/ja/news/2015/06/24/vinales-our-goal-will-again-be-to-fight-for-the-podium/178388

      ドビツィオーソが非公式ながらサーキットベストラップを突破。クラッチローとロレンソも３７秒台。

      最高峰クラスのプライベートテスト２日目は２２日、８月に全面再舗装されたヘレス・サーキットで行われ、１日目に３番手だった総合２位のアンドレア・ドビツイオーソがサーキットベストラップ（１分３７秒９１０）を非公式ながら０.２４７秒更新する１分３７秒６６３の１番時計を刻んだ。

      １日目に続き、好天候に恵まれたドライコンディションの中、ドゥカティ・チームは、１月下旬のオフィシャルテストに投入する１８年型のプロトタイプマシンの開発を目的に、旋回性の向上を追求。初日４番手だったホルヘ・ロレンソも１分３７秒台に進出して３番手に浮上。

      オクト・プラマック・レーシングは、２日目からテストを開始。ジャック・ミラーは、先週のオフィシャルテストに引き続き、チームメイトが使用した１７年型デスモセディチＧＰ１７を使用すれば、ダニロ・ペトルッチは、改良型に乗り込み、明日はロレンソ車を走らせる予定。レアーレ・アビンティア・レーシングのティト・ラバットは、１日目に続き、形状が異なるフェアリングをテスト。チャビエル・シメオンは、引き続き乗り換えに専念。

      ＬＣＲ・ホンダのカル・クラッチローは、１８年型プロトタイプマシンのテストを継続。最多の９０ラップを周回すると、１分３８秒台を突破し、０.１５５秒差の２番手を維持すれば、中上貴晶は、チームメイトが使用した１７年型ＲＣ２１３Ｖに乗り込み、中量級マシンからの乗り換えに専念。６０ラップを周回して、１.３２９秒差の１２番手だった。

      エストレージャ・ガリシア・０,０・マーク・ＶＤＳのフランコ・モルビデッリは、快適さを追求すると共に、タイムロスしているコーナリングスピードをアップする目的でバイクのバランスを調整。アレックス・マルケスは、１月のオフィシャルテストで負傷から復帰するトーマス・ルティが快適に乗り始められるように、セットアップの仕事に取り組んで５７ラップを周回。

      チーム・スズキ・エクスターのアレックス・リンスは、先陣を切って１番手にコースイン。１日目にテストを実施したテストライダーのシルバン・ギュントーリと交代する形でテストを始め、オフィシャルテストの２日目から始めたシャーシのテストプログラムに取り組めば、１日目に１番手だったアンドレア・イアンノーネは、ギュントーリが試した改良型エンジンを試した。

      ＫＴＭは、１日目の仕事を継続する形で、新型スイングアームの検証、シャーシと電子制御のテストに取り組み、ポル・エスパルガロは５番手、ブラッドリー・スミスは１０番手。

      アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニのスコット・レディングは、ドゥカティからの乗り換えに専念。アレイシ・エスパルガロの代役として起用されたユージン・ラバティは、テストプログラムを続けた。

      ２日目リザルト（非公式）

      １. アンドレア・ドビツィオーソ： １分３７秒６６３ （３７ラップ）
      ２. カル・クラッチロー： ０.１５５秒差 （９０ラップ）
      ３. ホルヘ・ロレンソ： ０.２５８秒差 （５０ラップ）
      ４. アンドレア・イアンノーネ： ０.４０４秒差 （５６ラップ）
      ５. ポル・エスパルガロ： ０.６５１秒差 （５９ラップ）
      ６. アレックス・リンス： ０.６９７秒差 （７８ラップ）
      ７. ティト・ラバット： ０.７２５秒差 （８２ラップ）
      ８. ダニロ・ペトルッチ： １.０２５秒差 （５２ラップ）
      ９. ジャック・ミラー： １.２１３秒差 （６２ラップ）
      １０. ブラッドリー・スミス： １.２３７秒差 （４７ラップ）
      １１. フランコ・モルビデッリ： １.２６０秒差 （６１ラップ）
      １２. 中上貴晶： １.３２９秒差 （６０ラップ）
      １３. スコット・レディング： １.６３３秒差 （４８ラップ）
      １４. ユージン・ラバティ： １.８２３秒差 （６０ラップ）
      １５. アレックス・マルケス： ２.１１９秒差 （５７ラップ）
      １６. チャビエル・シメオン： ２.６６９秒差 （６６ラップ）

      プライベートテスト１日目： １分３８秒２８０ （アンドレア・イアンノーネ）
      プライベートテスト２日目： １分３７秒６６３ （アンドレア・ドビツイオーソ）
      サーキットレコードラップ： １分３８秒７３５ （１５年‐ホルヘ・ロレンソ）
      サーキットベストラップ： １分３７秒９１０ （１５年‐ホルヘ・ロレンソ）

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