ドゥカティのエアロダイナイックスに対する控訴

３月１０日、開幕戦カタールＧＰの決勝レース後、フレディ・スペンサー（ＩＲＴＡ/アメリカ）、ビル・カンボウ（ＦＩＭ/アメリカ）、ラルフ・ボーンホルスト（ＦＩＭ/ドイツ）によって構成されたMotoGPスチュワートパネルは、アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ、レッドブル・ＫＴＭ・ファクトリー・レーシング、レプソル・ホンダ・チーム、チーム・スズキ・エクスターからアンドレア・ドビツィオーソ、ダニロ・ペトルッチ、ジャック・ミラーのドゥカティ車に搭載されたスイングアームのエアロダイナイックスデバイスに関して様々な抗議を受け、抗議を却下。

その後、抗議を訴えたチームは、ＦＩＭスチュワードのスチュアート・ヒッグス（イギリス）とカタール連盟によって任命された第２アピールスチュワードのセサリオ・サマリタ（フィリピン）で構成されるＦＩＭアピールスチュワードに上訴。ＦＩＭ世界選手権グランプリレギュレーションの３.３.３.２に従い、ＦＩＭアピールスチュワードは、MotoGP控訴裁判所に付託。

MotoGP控訴裁判所は、ＦＩＭ国際審判委員会に所属する３名の裁判官で構成され、近日中に当該チームの代表者たちとの間で公聴会を開催する。

MotoGP控訴裁判所の決定は、３月３１日のアルゼンチンＧＰ前に発表され、開幕戦カタールＧＰの結果は、MotoGP控訴裁判所の最終決定に従う。