第１３戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰは、１４年ぶりに復帰した０７年から１３年連続２３回目の開催となるミサノ・ワールド・サーキット－マルコ・シモンチェリで９月１３日に初日、１５日に決勝レースを実施。
前戦イギリスＧＰで９戦連続１１度目のトップ２入りを果たしたポイントリーダーのマルク・マルケスが１５年と１７年に優勝、１８年に２位を獲得した当地で総合２位アンドレア・ドビツィオーソらの挑戦を受け、４年連続６度目、通算８度目のタイトル獲得に向けて、ポイントアドバンテージの拡大を目指す。
今季２度目の転倒リタイアを喫したドビツィオーソは、ハードクラッシュから４日後に当地で開催されたオフィシャルテストに参加。１８年に優勝を挙げたホームトラックで７８ポイント差の挽回に挑み、総合４位に後退したダニロ・ペトルッチは、２日間のテストで総合２番手に進出。７戦ぶり３度目の表彰台を狙う。
インディペンデント勢の最高位に再浮上した総合７位のジャック・ミラーは、テストで総合５番手。昨年の中量級でポール・トゥ・ウインを決めた総合１５位のフランセスコ・バグナイアは、テストで総合７番手に進出。テストライダーのミケーレ・ピロは今季２度目のワイルドカード参戦でタイトル奪回を目指すドゥカティ勢をバックアップする。
今季２勝目を挙げて総合３位に再浮上したアレックス・リンスは、テスト順位こそ総合１３番手だったが、テスト内容に手応え。自信をさらに高めて、サーキットに乗り込み、２戦に欠場した総合１３位のジョアン・ミルは、テストで１２１ラップを周回。復調していることを証明した。
総合５位のマーベック・ビニャーレスは、テストで最多の１９１ラップを周回。課題に挙げていたレース序盤のパフォーマンス向上に専念すれば、総合６位のバレンティーノ・ロッシは、課題のリアグリップと加速を改善させ、総合４番手に進出。総合８位のファビオ・クアルタラロと総合１０位のフランコ・モルビデッリは、総合１番手と総合３番手に進出したテストのパフォーマンスを再現させたいところ。
総合９位のカル・クラッチローは、テストプログラムに専念したことから、タイムアタックをせずに総合２１番手だったが、昨年は３位表彰台を獲得。総合１２位の中上貴晶は、１４３ラップを周回してホンダ勢最高位の総合８番手に進出。前戦に負傷から復帰した総合１９位のホルヘ・ロレンソは、胸椎骨折からフィジカルコンディションを高め、過去３勝を挙げた当地に乗り込む。
チャンピオンシップ
ライダー部門
１. マルク・マルケス： ２５０ポイント
２. アンドレア・ドビツィオーソ： １７２ポイント（－７８ポイント）
３. アレックス・リンス： １４９ポイント（－１０１ポイント）
コンストラクター部門
１. ホンダ： ２５６ポイント
２. ドゥカティ： ２１１ポイント（－４５ポイント）
３. スズキ： １９５ポイント（－６１ポイント）
チーム部門
１. ドゥカティ・チーム： ３１７ポイント
２. レプソル・ホンダ： ２８１ポイント（－３６ポイント）
３. モンスターエナジー・ヤマハ・ＭｏｔｏＧＰ： ２３４ポイント（－８３ポイント）
インディペンデント－ライダー部門
１. ジャック・ミラー： ９４ポイント
２. ファビオ・クアルタラロ： ９２ポイント（－２ポイント）
３. カル・クラッチロー： ８８ポイント（－６ポイント）
インディペンデント－チーム部門
１. ペトロナス・ヤマハ・セパン・レーシング・チーム： １６１ポイント
２. ＬＣＲ・ホンダ： １５０ポイント（－１１ポイント）
３. プラマック・レーシング： １２３ポイント（－３８ポイント）
ルーキー・オブ・ザ・イヤー部門
１. ファビオ・クアルタラロ： ９２ポイント
２. ジョアン・ミル： ３９ポイント（－５３ポイント）
３. フランセスコ・バグナイア： ２９ポイント（－６３ポイント）
ＢＭＷ・Ｍ・アワーズ
１. マルク・マルケス： ２６５ポイント
２. ファビオ・クアルタラロ： １８７ポイント（－７８ポイント）
３. マーベック・ビニャーレス： １６２ポイント（－１０３ポイント）