第１４戦アラゴンＧＰは、初開催の１０年から今年で１０年連続の開催を迎えるモーターランド・アラゴンで９月２０日に初日、２２日に決勝レースを実施。
前戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰで今季７勝目を挙げたポイントリーダーのマルク・マルケスが１３年、１６年、１７年、１８年に優勝を挙げた当地で総合２位アンドレア・ドビツィオーソらの挑戦を受け、４年連続６度目、通算８度目のタイトル獲得に向けて、ポイントアドバンテージの拡大を目指す。
ホームレースで６位だったドビツィオーソは、昨年マルケスとの優勝争いを繰り広げた末に自己最高位となる２位を獲得したトラックで、９３ポイント差に挑戦すれば、総合３位に再浮上したダニロ・ペトルッチは、チームメイトをサポートしながら、後半戦初の上位進出に挑む。
今季３度目の転倒リタイアで総合４位に後退したアレックス・リンスは、２ポイント差の総合３位に挑戦。肺挫傷から復帰した総合１３位のジョアン・ミルは、今季３度目となる新人勢の最高位を狙う。
トップ５に４台が進出（０１年７月の第９戦ドイツＧＰ以来）したヤマハ勢。１４年と１５年に優勝を挙げたが、１７年は４位、１８年は８位が最高位だった当地で２戦連続の３位を獲得した総合５位のマーベリック・ビニャーレス、３戦連続の４位に進出した総合６位のバレンティーノ・ロッシ、今季４度目の表彰台を獲得した総合７位のファビオ・クアルタラロ、２戦連続の５位に進出した総合１０位のフランコ・モルビデッリが優勝、表彰台に挑戦。
前戦で注目を集めたＫＴＭは、来季を視野に入れ、今季末で契約を打ち切るヨハン・ザルコに代わって、今週末からテストライダーのミカ・カリオを起用。実戦での開発に着手する。
２戦連続して転倒を喫した総合１２位の中上貴晶は、１２位で完走した昨年の経験を活かし、４戦ぶり７度のシングルフィニッシュを狙う。
チャンピオンシップ
ライダー部門
１. マルク・マルケス： ２７５ポイント
２. アンドレア・ドビツィオーソ： １８２ポイント（－９３ポイント）
３. ダニロ・ペトルッチ： １５１ポイント（－１２４ポイント）
コンストラクター部門
１. ホンダ： ２８１ポイント
２. ドゥカティ： ２２１ポイント（－６０ポイント）
３. ヤマハ： ２１５ポイント（－６６ポイント）
チーム部門
１. ドゥカティ・チーム： ３３３ポイント
２. レプソル・ホンダ： ３０８ポイント（－２５ポイント）
３. モンスターエナジー・ヤマハ・ＭｏｔｏＧＰ： ２６３ポイント（－７０ポイント）
インディペンデント－ライダー部門
１. ファビオ・クアルタラロ： １１２ポイント
２. ジャック・ミラー： １０１ポイント（－１１ポイント）
３. カル・クラッチロー： ８８ポイント（－２４ポイント）
インディペンデント－チーム部門
１. ペトロナス・ヤマハ・セパン・レーシング・チーム： １９４ポイント
２. ＬＣＲ・ホンダ： １５０ポイント（－４２ポイント）
３. プラマック・レーシング： １３０ポイント（－６２ポイント）
ルーキー・オブ・ザ・イヤー部門
１. ファビオ・クアルタラロ： １１２ポイント
２. ジョアン・ミル： ４７ポイント（－６５ポイント）
３. フランセスコ・バグナイア： ２９ポイント（－８３ポイント）