年間のトップ周回数でマルケスがライバルたちを圧倒

最高峰クラスは、チャンピオンシップ史上初めて１９戦が開催され、チャンピオンのマルク・マルケスが全４６４ラップ中２６４ラップをトップで通過。年間１２勝中、第２戦アルゼンチンＧＰ、第４戦スペインＧＰ、第９戦ドイツＧＰ、第１０戦チェコＧＰ、第１４戦アラゴンＧＰ、第１５戦日本ＧＰの６戦では、オープニングラップからファイナルラップまで全周回を１番手で通過していた。

２番手は、新人王のファビオ・クアルタラロ。前半戦を終了した時点で、トップ周回数は１２ラップだったが、５度の表彰台を獲得した後半戦１０戦で６１ラップを周回。

３番手は、総合３位のマーベリック・ビニャーレス。２勝目を挙げた第１８戦マレーシアＧＰでは、１ラップ目から最終ラップまでトップを譲らなかった。

最高峰クラスに昇格した１３年から３年連続４度目となる最多周回数を記録したマルケスは、自身の記録（１４年の２１４ラップ）を上回ったが、ホルヘ・ロレンソが１５年に記録した２７４ラップにはとどかなかった。

※１８年シーズンも全１９戦が開催されたが、第１２戦イギリスＧＰの決勝レースはトラックコンディションが原因でキャンセルされた。

２０１９年（４６４ラップ）
マルク・マルケス： ２６４ラップ（５６.８％）
ファビオ・クアルタラロ： ７３ラップ
マーベリック・ビニャーレス： ４９ラップ
アンドレア・ドビツィオーソ： ３３ラップ
ダニロ・ペトルッチ： １４ラップ
アレックス・リンス： １２ラップ
バレンティーノ・ロッシ： １１ラップ
カル・クラッチロー： ６ラップ
ジャック・ミラー： ２ラップ

２０１８年（４３１ラップ）
マルク・マルケス： １２８ラップ（２９.６％）
アンドレア・ドビツィオーソ： １１７ラップ
ホルヘ・ロレンソ： １０２ラップ
バレンティーノ・ロッシ： ２６ラップ
マーベリック・ビニャーレス： ２１ラップ

２０１７年（４４７ラップ）
マルク・マルケス： ９６ラップ（２１.４％）
ヨハン・ザルコ： ６４ラップ
マーベリック・ビニャーレス： ６０ラップ
アンドレア・ドビツィオーソ： ４８ラップ
ホルヘ・ロレンソ：４８ラップ

２０１６年（４２８ラップ）
ホルヘ・ロレンソ： １０５ラップ（２４.５％）
マルク・マルケス： ９１ラップ
バレンティーノ・ロッシ： ７８ラップ
アンドレア・イアンノーネ： ４２ラップ
アンドレア・ドビツィオーソ： ３６ラップ

２０１５年（４４８ラップ）
ホルヘ・ロレンソ： ２７４ラップ（６１.１％）
マルク・マルケス： ８６ラップ
バレンティーノ・ロッシ： ５０ラップ
ダニ・ペドロサ： ２７ラップ
アンドレア・ドビツィオーソ： １０ラップ

２０１４年（４１７ラップ）
マルク・マルケス： ２１４ラップ（５１.３％）
ホルヘ・ロレンソ： ９８ラップ
バレンティーノ・ロッシ： ８０ラップ
ステファン・ブラドル： １３ラップ
アンドレア・イアンノーネ： １２ラップ

２０１３年（４４７ラップ）
ホルヘ・ロレンソ： ２３６ラップ（５２.７％）
ダニ・ペドロサ： ７６ラップ
マルク・マルケス： ８３ラップ
ステファン・ブラドル： ２３ラップ
バレンティーノ・ロッシ： ２１ラップ

２０１２年（４５５ラップ）
ホルヘ・ロレンソ： １７３ラップ（３８.０％）
ケーシー・ストーナー： １３９ラップ
ダニ・ペドロサ： １３４ラップ
ベン・スピース： ６ラップ
アレイシ・エスパルガロ： ２ラップ

２０１１年（４４３ラップ）
ケーシー・ストーナー： ２４６ラップ（５５.５％）
ホルヘ・ロレンソ： １１６ラップ
ダニ・ペドロサ： ４５ラップ
ベン・スピース： ２８ラップ
マルコ・シモンチェリ： ６ラップ

２０１０年（４５４ラップ）
ホルヘ・ロレンソ： １６９ラップ（３７.２％）
ダニ・ペドロサ： １２４ラップ
ケーシー・ストーナー： ９９ラップ
バレンティーノ・ロッシ： ５１ラップ
ベン・スピース： ６ラップ