衝撃的な速さを見せたエスパルガロ兄「僕が一番速かった！」

アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニのアレイシ・エスパルガロは、昨年１１月に１４番グリッドから１３位でフィニッシュしたセパン・インターナショナル・サーキット に乗り込み、シェイクダウンテストの最終日にアプリリアが準備した２０年型のプロトタイプマシン、ＲＳ‐ＧＰを初試乗。

３日間のオフィシャルテストでは、１日目に昨年のレースベストタイム（２分００秒６７３）と公式予選１で記録した週末のベストタイム（１分５９秒４３５）を更新。

３日目は、８度のコースインで４０ラップを周回すると、１分５９秒台を２回、１分５８秒台を１５回記録。トップタイムから０.３４５秒差の９番手、３日間総合１０番手に進出。 １２時５０分からはロングランプを実行。技術的な問題が原因で１４ラップ目に走行を打ち切ったが、１分５９秒台を１１回、２分００秒台を２回記録した。

「１ラップで戦闘的なラップになることを期待していたけど、そうならなかった。レースタイヤ（ミディアムタイヤ）では１分５９秒前半で走れていたから、ソフトタイヤでタイムが伸ばせることを期待していたけど、３日間を通じて、そのタイヤが機能しなかった。だけど、トップタイムからコンマ３秒差だったから嬉しい。」

「レースタイヤに大満足。テクニカルトラブルが発生して、１４ラップ目にストップしなければいけなかったけど、ロングランをスズキ勢、ドゥカティ勢、クアルタラロと比較すれば、僕たちが一番速かったから、とても、とても嬉しい」と、合計１２６ラップを周回した後、会心の笑顔で３日目を振り返った。

アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニは、１３日後の２月２２日から開幕戦カタールＧＰの舞台、ロサイル・インターナショナル・サーキットで開催される今年２度目のオフィシャルテストに参加する。

シェイクダウンテスト
３日目： １分５９秒６２２（４７ラップ/２番手）

オフィシャルテスト
１日目： １分５９秒４２７（４３ラップ/７番手）
２日目： １分５９秒２２４（４３ラップ/１１番手）
３日目： １分５８秒６９４（４５ラップ/９番手）

２０１９年第１８戦マレーシアＧＰ
公式予選１：１分５９秒４３５（４位）
決勝レース：２分００秒６７３（１３位）

オールタイムラップレコード： １分５８秒３０３（１９年/Ｆ.クアルタラロ）
ベストレースラップ： １分５９秒６６１（１９年/Ｖ.ロッシ）
テストベストラップ： １分５９秒２３９（１９年/Ｄ.ペトルッチ）