ドルナ最高経営責任者の声明

ドルナスポーツの最高経営責任者カルメロ・エスペレータは２９日、国際モーターサイクリズム連盟（FIM）と共にドイツＧＰ、ＴＴアッセン、フィンランドＧＰのキャンセル発表後、インターネット電話を通じたインタビューに答え、早ければ、７月下旬からシーズンを再開する考えを明かし、開催が可能となった場合、新型コロナウイルスの検査を実施する意向を説明した。

「本日、ドイツ、アッセン、フィンランドのグランプリをキャンセルすることを発表しました。７月にスタートする可能性を検討していることが理由ですが、問題は開催国の状況と当局の許可であり、観客を収容する開催は困難です。これらのグランプリは無観客での開催は非常に難しいことからから、新たな日付を設定するのではなく、来年開催をすることで、各国のプロモーターと共に決定しました。」

「これが状況です。我々が決して経験したことがない新型コロナウイルスの問題であり、不運にも開催は可能ではありません。オランダ当局は８月末までイベントの開催を禁止したことから、開催は不可能であり、グランプリの運営は難しく、無観客での開催はそれ以上に困難です。」

「我々の現時点でのアイデアは、７月下旬にスタートすることです。場所と日付はまだ決まっていません。我々の最初のプログラムは欧州で始まり、７月下旬から１１月までの開催です。状況の確認が必要です。欧州以外では１１月以降の開催が可能となりますが、欧州からの移動が可能でない場合でも、少なくても１０戦から１２戦を７月下旬から１１月下旬までに開催します。」

「我々はブリッジポイントと共に新型コロナウイルスの検査キット、約１万キットの準備を進めており、全員が出発前、サーキット到着後、帰宅後に検査ができることを目指します。我々はプロトコルを作成中で、無観客やパドック内の限定された人数など開催する場合の状況を確認する共に、移動、宿泊、ホスピタリティなどに関して異なる状況を想定します。」

「チームと協議を図り、パドックに入る１チームあたりの最多人数に関して合意しました。最高峰クラスのファクトリーチームは４０名、インディペンデントチーム及びサテライトチームは２５名、中量級は２０名、軽量級は１５名です。当然、レース運営やテレビ中継及び制作を含めたドルナスポーツのスタッフたちを加えて、計１６００名となります。残念ながら、取材するメディアや中継するテレビは現時点で含まれていません。もしかしたら、写真を供給する数人のカメラマンが加わるかもしれません。」

「全ての参戦メーカーとの間で協議を継続し、２週間前には２０年及び２１年の技術規則に関して決定しました。また、近い将来に関する我々の計画をついても協議を図っています。連絡を受けるライダーたちとも話し合い、彼らと現状に関して意見を聞くことを幸せに思います。全員が健康で、一刻も早い開催を待ち望んでいると言わなければいけません。彼らは状況を理解しています。早期開催に向けた作業に喜んでくれますが、安全面に考慮した開催でなければいけません。」

「我々は複数のレース開催を検討します。実現するには、もしかしたら、同じ週末に開催するのではなく、同じサーキットでの２週連続開催になるかもしれません。」

「スーパーバイク世界選手権の状況も同じです。アイデアは、スーパーバイクを開催する幾つかの開催地が『MotoGP™世界選手権』と同じであることから、同時に開催することです。もしかしたら、『MotoGP™クラス』の決勝レース後に、スーパーバイクの決勝レースを実施するかもしれません。スーパーバイクの責任者たちと可能な限りベストな開催日程が組めるように共同作業を進めますが、優先事項はスーパーバイク世界選手権を開催することです。」

ドルナスポーツは、２０年シーズンの実現に向けて、国際モーターサイクリズム連盟（FIM）、国際ロードレーシングチーム連盟（IRTA）、モーターサイクルスポーツ製造教会（MSMA）との協議を継続する。