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００年第１４戦リオＧＰ
２０００年１０月７日。シーズンを通じて安定して上位に進出したケニー・ロバーツ・ジュニアが６位で１０ポイントを稼ぎ、アメリカ人として６人目の王者として、チャンピオンシップ史上初となる親子チャンピオンに輝く。
０１年第１４戦オーストラリアＧＰ
２００１年１０月１４日。前戦パシフックＧＰで８勝目を挙げたバレンティーノ・ロッシがタイトル争いのライバル、マックス・ビアッジらとの優勝争いに競り勝ち、史上最年少となる３クラス制覇を達成。
０６年最終戦バレンシアＧＰ
２００６年１０月２９日。前戦ポルトガルＧＰの接触転倒で総合２位に後退したニッキー・ヘイデンが６連覇を狙ったバレンティーノ・ロッシに挑戦し、３位表彰台獲得で９２年のウェイン・レイニー以来１４年ぶりとなる逆転に成功。
０７年第１５戦日本ＧＰ
２００７年９月２３日。開幕戦優勝からチャンピオンシップをリードしてきたケーシー・ストーナーがオーストラリア人として３人目のチャンピオンに輝き、ドゥカティに初のチーム部門とコンストラクター部門のタイトルをもたらす。
１１年第１６戦オーストラリアＧＰ
２０１１年１０月１６日。ドゥカティからホンダに移籍したケーシー・ストーナーがポールポジションから５年連続のホームレース優勝を飾り、２６歳の誕生日に地元ファンの前で２度目のチャンピオンに輝く。
１５年最終戦バレンシアＧＰ
２０１５年１１月８日。前戦マレーシアＧＰで７ポイント差に接近した総合２位のホルヘ・ロレンソが年間７勝目を挙げ、逆転に成功し、１２年以来３年ぶり３度目、史上１２人目となる通算５度目のタイトルを獲得。
１７年最終戦バレンシアＧＰ
２０１７年１１月１２日。２１ポイント差のアドバンテージを得てホームレースに乗り込んできたマルク・マルケスが年間１２度目表彰台を獲得して、２年連続４度目、通算６度目のタイトル獲得に成功。
１９年第１５戦タイＧＰ
２０１９年１０月６日。第３戦アメリカズＧＰを除き、優勝と２位を繰り返してきたマルク・マルケスが年間９勝目を挙げ、終盤４戦を残して４年連続６度目、通算８度目のタイトル獲得に成功。
９９年最終戦アルゼンチンＧＰ
１９９９年１０月３１日。タイトル争いを繰り広げてきた総合２位のマルコ・メランドがコンマ２秒差で競り勝ったが、ポイントリーダーのエミリオ・アルサモーラが２位に入り、１ポイント差でタイトルを獲得。
１４年最終戦バレンシアＧＰ
２０１４年１１月９日。タイトル争いを繰り広げてきた総合２位のジャック・ミラーが年間６勝目を挙げたが、ポイントリーダーのアレックス・マルケスが３位に入り、２ポイント差でタイトルを獲得。
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