僅少差の決着となった歴史的接戦（無料配信）

０６年第１０戦ドイツＧＰ
２００６年７月１６日。中盤からトップに躍り出たバレンティーノ・ロッシにホンダ勢のマルコ・メランドリ、ニッキー・ヘイデン、ダニ・ペドロサがゴールラインまで勝負に挑む。

１１年最終戦バレンシアＧＰ
２０１１年１１月６日。故マルコ・シモンチェリを追悼するレースで独走した王者ケーシー・ストーナーが中盤に１０秒以上のアドバテージを広げたが、ベン・スピースが怒涛の猛追で接近。

１６年第６戦イタリアＧＰ
２０１６年５月２２日。タイトル連覇を狙うホルヘ・ロレンソとタイトル奪回を目指すマルク・マルケスが中盤から一騎打ちを繰り広げ、勝負の行方はゴールラインまで展開。

１７年第１１戦オーストリアＧＰ
２０１７年８月１３日。マルク・マルケスとアンドレア・ドビツィオーソが初めて一騎打ちを繰り広げれば、トップ７までが９秒差以内、トップ１５が２９秒差以内に接近。

１７年第１４戦アラゴンＧＰ
２０１７年９月２４日。中盤までトップ１４が１０秒差以内に接近した後、マルク・マルケスとダニ・ペドロサが終盤に逆転。トップ８が８秒差以内、トップ１５が２７秒差以内に接近。

１７年第１６戦オーストラリアＧＰ
２０１７年１０月２２日。８人による優勝争いが繰り広げられた後、ヤマハ勢の３台が２位争いを展開。トップ７が６秒差以内、トップ１６が２７秒差以内でフィニッシュ。

１８年開幕戦カタールＧＰ
２０１８年３月１８日。アンドレア・ドビツィオーソとマルク・マルケスの優勝争いが再現すれば、トップ８が８秒差以内、トップ１７が２５秒差以内でゴール。

１８年第６戦イタリアＧＰ
２０１８年６月３日。ホルヘ・ロレンソがドゥカティ初優勝に向けてオープニングラップからレースの主導権に握った中、２番手を走行するアンドレア・ドビツィオーソに７人が追走。

１８年第１０戦チェコＧＰ
２０１８年８月５日。アンドレア・ドビツィオーソ、ホルヘ・ロレンソ、マルク・マルケスが優勝争いを繰り広げ、トップ１１が９秒差以内、トップ１５が２４秒差以内でフィニッシュ。

１８年第１５戦タイＧＰ
２０１８年１０月７日。マルク・マルケス対アンドレア・ドビツィオーソのバトルが最終ラップに再現。マーベリック・ビニャーレスがコンマ２秒差でフィニッシュすれば、トップ９が１０秒差以内、トップ１６が２４秒差以内に接近。

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