複数のチームが始動！バレンシアで軽中量級合同テスト

１ヶ月後の開幕戦を視野に入れ、８チームが２１年シーズンに向けてテストを開始。

中量級の４チームと軽量級の４チームは、２４日から２日間、バレンシアＧＰの開催地、サーキット・リカルド・トルモでプライベートテストを実施。２０２１年シーズンに向けて本格的なスタートを切った。

中量級はエストレージャ・ガリシア・０,０・マーク・ＶＤＳ、スカイ・レーシング・チーム・ＶＲ４６、フェデラルオイル・グレシーニ、リキモリ・インタクト・ＧＰが参加。

総合３位のサム・ロウズはカレックス機ではなく、市販車のヤマハ機『R1』を使用すれば、新天地に移籍した総合１５位のファビオ・ディ・ジャンアントニオは、２年間使用したスピードアップ機からカレックス機に乗り換え。初乗りは大きな違いがなく、好印象を受けたが、ライディングスタイルの改善を今後の課題に挙げ、総合２０位のニコロ・ブレガは１１月末に手術を受けた肩の状態を確認。

軽量級から昇格してきたトニー・アルボリーノは、昨年１１月２７日にヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトで初テストを実施したことから、今回が２回目のテスト。

軽量級はスカイ・レーシング・チーム・ＶＲ４６、インドネシアン・レーシング・チーム・グレシーニ、ＳＩＣ５８・スクアドラ・コルセ、リバコールド・スパイナーズ・チームが参加。

１１５戦の戦歴を誇るアンドレア・ミニョは、新天地から６年間乗り続けたＫＴＭ機から初めてホンダ機を試乗。好印象を得ていた。

テスト初日のセッション前には、参加全チームとサーキットの関係者、トラックマーシャルらがメインストレートに集結。グレシーニ・レーシングに所属する４人を中心に故ファウスト・グレシーニを偲ぶ黙祷が捧げられた。

After careful consideration, the Gresini Moto2&Moto3 teams present in Valencia have decided to take part in Today’s test. In the name and in honour of Fausto, they will all use this legendary sticker #CiaoFausto pic.twitter.com/It3q1r1Yk5
— Gresini Racing (@GresiniRacing) February 24, 2021

How nice to get back on my new beast ???? ????
I am really very happy with the feeling that is being created between us and my team ⚒️ @IntactGP

Now let’s keep working hard to make it better and better! #nostop

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— Tony Arbolino (@TonyArbolino) February 26, 2021