「リアブレーキの問題でリタイア」

レプソル・ホンダ・チームのポル・エスパルガロは、第３戦ポルトガルＧＰの決勝レースで５列目１４番グリッドからスタートしたがリアに違和感を抱き、４ラップ目に最後尾に後退した後、ピットボックスに戻ってリタイアを決断。総合１０位から１３位に後退した。

「残念なことに今日は技術的な問題が発生してしまった。このようなことは時々起きてしまう。僕たちのレースは、それが原因で非常に短かった。限界で走っているときに起きてしまう。僕たちはトライし、ミスと問題から学び、より強くなって戻って来る。」

「２ラップ目あたりからリアブレーキに問題があった。３ラップ目にはらんでしまい、続ける意味がなかった。ブレーキ液がタイヤに漏れたら危険。何が起こったのか分からない状態でピットボックスに戻り、リタイアを強いられた。」

「僕はどこにいても常に自分を最大限に要求する。最悪の日は周回できない。それは自分に依存しない。僕たちはエリート。最善を尽くさなければいけない。このようなことは起きてしまう。ミスから学び、繰り返さないようにしなければいけない。心が痛むのは、プラクティスではなく、レースで起こってしまったこと。」

「怒りを覚える。カタールの２戦目はもっとできたけど、ミスの代償は高かった。ここでは、公式予選２に直接進むことができなかった。状況を一転させる必要がある。ヘレスに向けて情報があるから、ポジティブに考えなければいけない。」

「全てのセクターの良いところを１ラップにまとめることができなかった。フリー走行４で転倒してしまい、小さなミスが最終的に大きくなり、技術的な問題で終わってしまったことは役に立たない。僕たちは状況を一転させる。僕は働き者。諦めない。改善され、みんなの夢が叶うと信じている。」

「マルクはブラドルのバイクから乗り始め、自分のバイクに戻そうとした。僕たちはだいたい同じ。あまりテストがなかったから、僕にはバイクを比較する歴史や何かを入力するものがない。何ももたらすものはない。リアタイヤは浮いていて、ヤマハやスズキのようなグリップがなく、ガスでミス犯したり、アグレッシブになると、簡単にフロントを失うか、ハイサイドから飛ばされてしまう。」

「ヘレスに向けて集中しよう。ステファン・ブラドルが実施してくれた仕事のおかげで、沢山の情報がある。僕たちにできることは仕事を続け、将来に向けて同じ問題を再発させないこと。僕たちは強くなっている。チームとして成長し向上している。次回はより落ち着いた週末にしよう」とリタイアの原因を説明し、視線を２週間後の次戦スペインＧＰに向けた。