オフィシャルテスト～王者バグナイアが最速時計刻む

プレミアクラスは１１日、開幕戦ポルトガルＧＰの開催地アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェこと、通称ポルティマオ・サーキットで今年２度目、プレシーズン３度目のオフィシャルテストを開始。

気温２２度、路面温度３３度まで上昇したドライコンディションの中、１日目は１ヶ月前にセパン・インターナショナル・サーキットで開催されたオフィシャルテストで総合２番手だったフランチェスコ・バグナイアは７８ラップを周回し、２０２１年１１月に自身が第１７戦アルガルヴェＧＰの公式予選２で記録したオールタイムラップレコード（１分３８秒７２５）に接近する１分３８秒７７１のトップタイムをマークした。

ドゥカティ
ファクトリーチームのドゥカティ・レノボ・チームは、ダウンウォッシュダクトが追加されたエアロパッケージを継続して、セットアップの作業に専念。総合４番手エネア・バスティアニーニは５２ラップを周回して１.２３８秒差の１７番手。

総合５番手ホルヘ・マルティンは、ファクトリーチームに所属する２人とは異なり、グランドエフェクトサイドフェアリングのエアロパッケージを継続。６３ラップを周回して０.８７２秒差の１０番手に進出すれば、総合１６番手ヨハン・ザルコは、他車とは異なるフロントのフェアリングとエアインテークを検証する別メニューに着手。５７ラップを周回して０.９４５秒差の１３番手。

２度のオフィシャルテストで好走を見せていた２０２２年型ユーザーたちは、初日も上位に進出。バレンシアとセパンで連続１番手に進出したルカ・マリーニは６５ラップを周回して０.２３４秒差の２番手。

総合９番手アレックス・マルケスは６５ラップを周回して０.５６５秒差の４番手。総合８番手マルコ・ベツェッキは７６ラップを周回して０.８３７秒差の７番手。総合７番手ファビオ・ディ・ジャンアントニオは５０ラップを周回して０.８７０秒差の９番手に進出。

アプリリア
テストライダーのロレンソォ・サバドーリが３月上旬にヘレス・サーキット－アンヘル・ニエトで実施したプライベートテストで試した複数の新しいエアロダイナミクスを２０２３年型のフロントフォークやスイングアームに搭載。さらに、昨年５月の第８戦イタリアＧＰの際に試したＴ字型のエアロパーツを再投入すると、総合３番手マーベリック・ビニャーレスは８８ラップを周回して０.２５４秒差の３番手。総合６番手アレイシ・エスパルガロは６０ラップを周回して０.８７７秒差の１２番手。

２０２２年の最終型を走らせるサテライトチームの総合１１番手ラウール・フェルナンデェスは６４ラップを周回して０.６８９秒差の５番手。アプリリアからエアロパーツなど複数のマテリアルが供給された総合１５番手ミゲール・オリベイラは７５ラップを周回して０.６９５秒差の６番手。

ヤマハ
ダウンウォッシュダクトやサイドポッドなど複数のエアロパッケージを準備。昨年４月の第５戦ポルトガルＧＰで５番グリッドから１分３９秒台のペースを刻んで優勝を挙げた総合１７番手ファビオ・クアルタラロは、フロントエンドのセットアップに集中しながら９０ラップを周回して０.８４３秒差の８番手。

総合２０番手フランコ・モルビデリは、仕様が若干ことなる２タイプのシャーシ（１つはチームメイトが好まなかったもの。クアルタラロは２台とも同じシャーシを使用）で走行すると最多９５ラップを周回して１.６４３秒差の２１番手。

ホンダ
レプソル・ホンダ・チームに前回のテストで試したシャーシとそのシャーシのアップデート型と思われるシャーシを準備。複数のエアロパッケージも検証すれば、ＬＣＲ・ホンダには、スプリント対策と思われる小型化された燃料タンクを投入。

総合１９番手アレックス・リンスは７７ラップを周回して０.８７５秒差の１１番手。ホンダ勢の１番手に進出すると、総合１２番手ジョアン・ミルは７４ラップを周回して１.００５秒差の１４番手。総合１０番手マルク・マルケスは７８ラップを周回して１.３９９秒差の１９番手。総合２１番手中上貴晶は７４ラップを周回して１.８７１秒差の２３番手。

ＫＴＭ＆ガスガス
ガスガスの両雄にＫＴＭと同じシャーシを投入。エアロパッケージは異なり、ガスガスはグランドエフェクトサイドフェアリング＋ダウンウォッシュダクト。ＫＴＭの２人には、グランドエフェクトサイドフェアリング＋ダウンウォッシュダクトとダウンウォッシュダクトなしが準備され、総合１４番手ブラッド・ビンダーは、１２ラップのスプリントをシミュレーションするように連続１２ラップを含めて６９ラップを周回し１.１５２秒差の１５番手。総合１８番手ジャック・ミラーは５８ラップを周回して１.２１６秒差の１６番手。

ガスガス総合１３番手ポル・エスパルガロは６４ラップを周回して１.７３６秒差の２２番手。総合２２番手アウグスト・フェルナンデェスは７２ラップを周回して２.０００秒差の２４番手だった。

転倒
アレイシ・エスパルガロは２５ラップ目の１コーナー、ヨハン・ザルコは２８ラップ目の５コーナー、マーベリック・ビニャーレスは２０ラップ目の１５コーナー、マルク・マルケスは６０ラップ目の１４コーナーで転倒。ファビオ・ディ・ジャンアントニオは５１ラップ目、エネア・バスティアニーニは５３ラップ目に転倒を喫した。

今回のオフィシャルテストは、明日１２日が２日目最終日。セッションは現地時間０９時３０分から１７時３０分、日本時間１８時３０分から０２時３０分まで。セッション終了後には１５分間のスタートプラクティスの練習時間が設けられている。

１日目：１分３８秒７７１（フランチェスコ・バグナイア）
ベストレースラップ：１分３９秒４３５（２０２２ファビオ・クアルタラロ）
オールタイムラップレコード：１分３８秒７２５（２０２１フランチェスコ・バグナイア）

オフィシャルテストリザルト