プレミアクラス７年目を迎えるアレックス・リンスは、プレミアクラス９９戦目となった昨年１１月の最終戦バレンシアＧＰでスズキと共に５勝目を挙げ、新天地ＬＣＲ・ホンダ・カストロールからのデビューとなる今週末の開幕戦ポルトガルＧＰで史上２人目となる偉業に挑戦する。
バレンティーノ・ロッシ以来２人目
２００３年１１月の最終戦バレンシアＧＰで優勝を挙げたロッシは、ホンダからヤマハに移籍。ヤマハからのデビュー戦となった２００４年４月の開幕戦南アフリカＧＰで優勝を挙げたことから、異なる２メーカーのバイクを駆けての連続優勝という史上初の快挙を達成。
バレンシアでスズキと共に優勝を挙げたリンスにとって、ホンダ機に乗り換えたことから、２００４年以来史上２人目となる、異なる２メーカーでの連続優勝に挑戦する機会が巡って来た。
アンドレア・ドビツィオーソ以来９人目
１９４９年に始まったチャンピオンシップの歴史において、最終戦と開幕戦で連続優勝を挙げたのは８人のレジェンド。
プレミアクラス１００戦目を迎えるリンスは、２週間前に開幕戦の開催地ポルティマオ・サーキットで開催されたオフィシャルテストで総合１５番手だったが、スプリントのシミュレーションを実行。確かに手応えを掴んで、新天地からのデビューに挑む。
１９５８年/１９５９年： ジョン・サーティース（ＭＶアグスタ）
１９５９年/１９６０年： ジョン・サーティース（ＭＶアグスタ）
１９６３年/１９６４年： マイク・ヘイルウッド（ＭＶアグスタ）
１９６４年/１９６５年： マイク・ヘイルウッド（ＭＶアグスタ）
１９６６年/１９６７年： ジャコモ・アゴスチーニ（ＭＶアグスタ）
１９６８年/１９６９年： ジャコモ・アゴスチーニ（ＭＶアグスタ）
１９７３年/１９７４年： フィル・リード（ＭＶアグスタ）
２００１年/２００２年： バレンティーノ・ロッシ（ホンダ）
２００３年/２００４年： バレンティーノ・ロッシ（ホンダ/ヤマハ）
２００４年/２００５年： バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）
２００８年/２００９年： ケーシー・ストーナー（ドゥカティ）
２０１５年/２０１６年： ホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）
２０１８年/２０１９年： アンドレア・ドビツィオーソ（ドゥカティ）