第２戦ポルトガルＧＰは、今週末の３月２２日から２４日、アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ、通称ポルティマオ・サーキットで開催。２３日に公式予選とショートレースのティソ・スプリント、２４日に決勝レースが実施される。
ドゥカティ
ゼッケンナンバー『１』と共にプレミアクラス６年目を開始したフランチェスコ・バグナイアは、２年連続のオープニングレース優勝、プレミアクラスでバリー・シーンに並ぶ１９勝目、２０１５年～２０１６年のホルヘ・ホレンソ以来となる最終戦＆開幕戦優勝を挙げ、史上１０人目となるタイトル連覇に向けて幸先のスタートダッシュを決め、同時に昨年９月の第１２戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰからドゥカティの新記録となる１０レース連続優勝（３勝）、２０２１年９月の第１３戦アラゴンＧＰから４７レース連続表彰台（１９勝を含む３１度の表彰台）に貢献。ちょうど１年前に２番グリッドから初開催のティソ・スプリントで優勝、決勝レースで優勝を挙げた当地にポイントリーダーとして乗り込む。
スプリントキングと称される速さと強さを誇示し、優勝発進を決め、決勝レースで３位を獲得したホルヘ・マルティンは、タイトル獲得に向けて課題に挙げていたシーズンスタートに成功。昨年の３番グリッドから２位と転倒リタイアを喫したサーキットでポイントリーダーとの３ポイント差に挑む。
新天地グレシーニ・レーシングからのデビュー戦、ドゥカティ機に乗り換えた緒戦で６番グリッドから５位と４位に進出したマルク・マルケスは、チャンピオンマシンを理解し、適応する週末が続き、過去に絶対的な強さを見せた３週間後の第３戦アメリカズＧＰを前に、更なる改善に向けて参考にすると指名したフランチェスコ・バグナイアとホルヘ・マルティンにどこまで近づくのか関心が集まる。
開幕戦でシングルフィニッシュを決め、昨年と比較して、上々なシーズンスタートを切ったエネア・バスティアニーニ、アレックス・マルケス、ファビオ・ディ・ジャンアントニオは今季初表彰台を狙う一方で、マルコ・ベツェッキは２０２３年型への適応、フランコ・モルビデリは７週間前の１月３０日に転倒を喫した当地に戻り、ヤマハ機からドゥカティ機への乗り換え作業を継続。
ＫＴＭ
４番グリッドから連続２位を獲得したブラッド・ビンダーは、目標に設定した総合４位以上に向け、キャリアのベストスタートを切ることに成功。昨年１２位と６位だったトラックでどこまでドゥカティ勢に対抗できるのかが週末の焦点の１つ。
ＫＴＭの同僚、転倒を喫したジャック・ミラーとポイント圏外だったアウグスト・フェルナンデェスは、ポルティマオで仕切り直しを図り、鮮烈なデビューを飾ったペドロ・アコスタは、軽量級と中量級で優勝経験があり、テストを実施していないトラックでどのようなパフォーマンスを見せるのか視線が集まる。
アプリリア
トラックの特性から上位進出候補に挙げられていたアプリリア勢は、期待通りの結果を得られなかったが、今週末は地元出身のミゲール・オリベイラに注目。プレシーズンでは２０２２年型から２０２４年型への乗り換えに多少の時間を要し、決勝レースではロングラップペナルティにより、シングルフィニッシュを逃したが、アレイシ・エスパルガロ、マーベリック・ビニャーレスのパフォーマンスレベルに接近。電子制御の問題に見舞われたラウール・フェルナンデェスと共に、優勝経験がある得意トラックで上位進出を虎視眈々と狙う。
ヤマハ
「昨年よりも離されている。幾つかの前進を果たしたけど、他のメーカーはさらに進歩し、ギャップは本当に大きい。これまで以上にライバルたちから離れている」とファビオ・クアルタラロが決勝レース後に発言。過去の長所だった高速コーナーが弱点となって露出に現れたことも苦戦の要因の１つだったが、ルサイルとなるトラック特性が異なるポルティマオ、オースティン、ヘレスでクアルタラロ、新加入のアレックス・リンスがどのような走りを見せるのか関心が集まる。
ホンダ
４ヶ月前の第１９戦カタールＧＰと比較し、大幅な改善を遂げたことを証明。更なる前進、上位陣とのギャップを詰めるため、ジョアン・ミルを中心にヨハン・ザルコ、中上貴晶らが投入予定の新たなアイテムを週末に検証。
４ヶ月前にポールポジションから連続３位を獲得したルカ・マリーニは、２１番グリッドから２１位と２０位。困難な新天地からのスタートとなったが、ホンダ機への適応作業を続ける。
Moto2™
ピレリタイヤに履き替え、グリップの低下を理解するのに手探りの状態だった緒戦では、アロンソ・ロペスが２０２２年１０月の第１８戦オーストラリアＧＰ以来２３戦ぶりに優勝を挙げ、バーリー・バルトゥスとセルジオ・ガルシアが中量級で初表彰台を獲得。
カレックス機からボスコスクロ機に乗り換えた小椋藍が４位に進出した一歩で、昨年総合２位トニー・アルボリーノは２０位、総合３位フェルミン・アルデグエは１６位、総合５位アロン・カネトは１０位。
オフィシャルテストで総合１番手に進出したアルデグエ、昨年表彰台を獲得したアルボリーノとカネトがどこまで巻き返すかに注目。
Moto3™
開幕戦のプレスカンファレンスに出席したプレミアクラスのライダーたちからチャンピオン候補に満場一致で挙げられたダビド・アロンソが最終ラップの最終コーナーで逆転優勝。参戦２年目で初めてポイントリーダーに飛び出せば、ダニエル・オルガド、古里太陽も好発進。
転倒を喫したが、オフィシャルテストで総合１番手に進出したホセ・アントニオ・ルエダ、転倒後に９位まで挽回したイバン・オルトラ、トップグループで走行した鈴木竜生、山中琉聖、コリン・ベイヤーにも関心が高まる。