２０１８：歴史的な初開催

タイ北東部のブリーラム県にホームスタジアムを構えるサッカークラブ、ブリーラム・ユナイテッドの所有者がサーキットを建設し、２０１４年に開業、２０１５年からスーパーバイク世界選手権を開催。そして、２０１８年１０月に『MotoGP™』を初開催すると、２２万人を超える熱狂的なファンで埋め尽くされた中、タイトル争いを繰り広げるマルク・マルケスとアンドレア・ドビツィオーソが壮絶なバトルを展開。

２０１９：現王者対麒麟児

開催２年目も２２万人を超えるファンが駆けつけ、熱狂的な雰囲気を醸し出し、耳をつんざくような歓声がサーキット全体に響き渡った中、２戦前の第１３戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰを再現するように、タイトル連覇を狙うマルク・マルケスと新進気鋭の新人ファビオ・クアルタラロがスリリングなデュエルを繰り広げ、勝負の行方は、最終ラップの最終コーナーまでもつれ込み、スタンドは熱狂の渦に包まれた。

２０２２：レインマスター誕生！

パンデミックの影響を受け、２０２０年と２０２１年の開催が見送られた後、３年ぶりの開催は激しい雨により、スタート時間の遅延が強いられたが、『雨乞い』が功を奏したのかどうかは不明だが、約５５分遅れで始まったレースは、ウェットコンディションに強いジャック・ミラー、ヨハン・ザルコらを抜き去り、ポルトガル史上最強のミゲール・オリベイラが快走。

２０２３：三つ巴のバトル

ポールポジションからティソ・スプリントで優勝を挙げたホルヘ・マルティンがタイトル争いにおいて、１８ポイント差に接近。逆転の可能性を掴み、ポイントリーダーのフランチェスコ・バグナイアとのバトルに挑むと、突如として伏兵が優勝争いに加わり、優勝争い、タイトル争いは最高潮に到達。

２０２４：パーフェクトレインダンス

初タイトルを狙うホルヘ・マルティンがティソ・スプリントで２位を獲得し、ライバルとのアドバンテージを２２ポイント差に拡大。勢いに乗って、ウェットコンディションとなった決勝レースでトップを走っていたが、５ラップ目に痛恨のコースアウト。その隙をついて、フランチェスコ・バグナイアが２番手から１番手に飛び出した。