プリマ・プラマック・レーシングのホルヘ・マルティンは、最終戦ソリダリティＧＰのティソ・スプリントで３位。４戦連続１６度目の表彰台を獲得して７ポイントを加算すれば、総合２位フランチェスコ・バグナイアは優勝、今季７勝目を挙げて１２ポイントを稼ぎ、２人のギャップは２４ポイント差から１９ポイント差に接近。
７５周年を記念するシーズンのファイナルレースでホルヘ・マルティンは、総合ポイントが並んだ場合、決勝レースの優勝数が考慮されることから、７ポイント以上を稼げば、フランチェスコ・バグナイアがたとえ年間１１勝目となる優勝を挙げたとしても逆転が不可能となり、参戦４年目のプレミアクラスで初タイトル、キャリア１０年目で通算２度目のタイトルを獲得。
チャンピオンシップのレジェンド、バレンティーノ・ロッシがプレミアクラス２年目にタイトルを獲得した２００１年以来となるサテライトチームからのチャンピオン誕生、スペイン人として、アレックス・クリビーレ、ホルヘ・ロレンソ、マルク・マルケス、ジョアン・ミルに続き５人目のチャンピオンになる条件は次の通り。
・９位以内
・１４位以内でフランチェスコ・バグナイアが優勝できず２位以下の場合
・フランチェスコ・バグナイアが３位以下の場合
シーズンファイナルレースの最終戦ソリダリティＧＰ決勝レースは、開催地時間１４時００分、日本時間２２時００分スタート。