２００６年：地元の英雄たちに挑んだケンタッキーキッド

第５戦が終了した時点で、安定感抜群のパフォーマンスでチャンピオンシップをリードするニッキー・ヘイデン、前戦で今季２勝目を挙げて総合２位に浮上したマルコ・メランドリ、ドゥカティ機を駆ける総合３位ロリス・カピロッシ、総合４位に進出するダニエル・ペドロサ、ポールポジションからスタートしたセテ・ジベルナウ、そして、４３ポイント差の総合８位に低迷しながら、地元で２００２年から５年連続優勝を狙ったバレンティーノ・ロッシが優勝争いを展開すると、勝負の行方は最終ラップまでもつれこんだ。

２００９年：伝説に終止符

ウェットコンディションが宣言された中、２００８年にムジェロの伝説となる７年連続優勝を挙げたバレンティーノ・ロッシが満を持して８ラップ目にトップに飛び出したが、路面が乾き始めたころから、後続たちが次々にスリックタイヤを装着したバイクを乗り換えると、１４ラップ目に８連覇の阻止、そして、ドゥカティ機の地元初優勝に向けてケーシー・ストーナーがトップに浮上。

２０１６年：０.０１９秒差の逆転劇

２００８年以来８年ぶりの優勝に向けてポールポジションを獲得したバレンティーノ・ロッシの前に立ちふさがったのは、エンジントラブルとタイトル争いを繰り広げるホルヘ・ロレンソとマルク・マルケスの２人。両雄の緊迫した激しいバトルはフィニッシュラインまで繰り広げられた。

２０１８年：絶叫の初優勝

新たな挑戦に臨むことを決断した元王者だったが数々の困難な状況に直面する茨の道となり、２年目は総合１６位に低迷。所属チームから離脱が通達されたホルヘ・ロレンソだったが、ドゥカティスタたちの前でオープニングラップからレースの主導権を握り、ドゥカティ２４戦目となったホームレースで圧巻の初優勝。

２０１９年：男泣きの地元初優勝

圧勝の優勝から１年後、ホルヘ・ロレンソに後任に指名されたダニロ・ペトルッチがキャリア通算１２４戦目となったホームレースでチームメイトのアンドレア・ドビツィオーソ、ポイントリーダーのマルク・マルケスと優勝争いを展開すると、勝負の行く末は最終ラップまで繰り広げられた。