第１９戦オーストラリアＧＰのティソ・スプリント（周回数１３ラップ）は、１０月１８日現地時間１５時００分からフィリップアイランド・サーキットで行われ、２番グリッドのマルコ・ベッツェッキがウォームアップランでカモメに激突するインシデントに見舞われ、スタートで５番手に後退したが、１ラップ目２番手で通過すると、１０ラップ目の２コーナーでトップに飛びして２戦連続３度目の優勝を挙げた。

初のワンツーフィニッシュ

気温１４度、路面温度２９度のドライコンディションの中、４番グリッドのラウール・フェルナンデェスは１ラップ目の３コーナーで１番手に飛び出してレースの主導権を握ったが、１０ラップ目マルコ・ベッツェッキに抜かれて２番手に後退し３.１４９秒差の２位。初めて表彰台を獲得した前戦インドネシアＧＰの３位を上回り、アプリリアがティソ・スプリント５８戦目で初めてワンツーフィニッシュを達成。

１９番グリッドのロレンソォ・サバドーリは１６位。１８番グリッドの小椋藍は１９.７８４秒差の１６番手でフィニッシュしたが、タイヤプレッシャーの違反が発覚。８秒加算のペナルティが科せられて１７位。

４度目の表彰台

５番グリッドのペドロ・アコスタは１ラップ目６番手に後退したが、２ラップ目５番手、７ラップ目２人を抜いて３番手に浮上して５.３１０秒差の３位。２戦ぶり４度目の表彰台を獲得すれば、８番グリッドのポル・エスパルガロは９位。２０番グリッドのエネア・バスティアニーニは１０位。０.５００秒差でポイント圏内を逃し、１３番グリッドのブラッド・ビンダーは２ラップ目の２コーナーで今季１６度目の転倒。

ホームでシーズンベストリザルト

３番グリッドのジャック・ミラーは３位争いを繰り広げて５.３７６秒差の４位。今季の最高位に進出すれば、ポールポジションのファビオ・クアルタラロは１ラップ目５番手に後退して７位。１２番グリッドのアレックス・リンスは１３位。１６番グリッドのミゲール・オリベイラは１４位。

初めて表彰台逃す

１０番グリッドのファビオ・ディ・ジャンアントニオは１ラップ目８番手、５ラップ目７番手、９ラップ目６番手、１２ラップ目５番手に浮上してドゥカティ勢の最高位となる５.４１６秒差の５位。ドゥカティが２０２３年にティソ・スプリントが導入されてから初めて表彰台を逃し、６番グリッドのアレックス・マルケスはスタートで１番手に飛び出したが６位。１７番グリッドのフランコ・モルビデリは１５位。

３２.４秒差の１９位

１１番グリッドのフランチェスコ・バグナイアは１ラップ目１２番手、２ラップ目１４番手、３ラップ目１６番手、４ラップ目１９番手に後退して３２.４０８秒差の１９位。２２番グリッドのミケーレ・ピロは２０位。７番グリッドのフェルミン・アルデグエルは１２番手走行中の１１ラップ目６コーナーで今季１４度目の転倒。

９番グリッドのルカ・マリーニは８.９３８秒差の８位。１４番グリッドのジョアン・ミルは１１位。１５番グリッドのヨハン・ザルコは１２位。２１番グリッドのソムキアット・チャントラは１８位。

チャンピオンシップ

総合２位アレックス・マルケスは４ポイントを加算し、今季９度目の０ポイントに終わった総合３位フランチェスコ・バグナイアに対してアドバンテージを９２ポイント差に拡大。総合４位マルコ・ベッツェッキは総合３位に対して８ポイント差まで接近した。

グランプリレース

１０月１９日のグランプリレース（周回数２７ラップ）は現地時間１５時００分スタート。

RESULTS