２０２５年シーズンは残り３戦。今年で２５回目の開催となるペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットで第２０戦マレーシアＧＰが催行され、プレミアクラスのメーカーとライダーにとっては、２月のオフィシャルテストからどれほど競争力が向上したのかを確認する絶好の機会となり、注目はそのオフィシャルテストで総合１番手に進出したアレックス・マルケスの総合２位獲得。そして、年間８年目の勝者が誕生するかどうかに関心が高まる。
総合２位獲得王手
残り３戦１１１ポイントの争いにおいて、総合２位アレックス・マルケスが総合３位マルコ・ベッツェッキに９７ポイント差、総合４位フランチェスコ・バグナイアに１０５ポイント差。チャンピオンシップ史上初となる兄弟のワンツーフィニッシュに向けて王手をかけた。
年間予選最速者を決定する『BMW M Award（ビーエムダブリュー・エム・アワード）』は７５ポイントの争い。アレックス・マルケスがマルク・マルケス不在の中でギャップを５９ポイント差に接近したことから、数字上では、最終戦で逆転する可能性が残されている。
総合３位争い
週末に２８ポイントを加算したマルコ・ベッツェッキが今季初めて総合３位に浮上。総合４位フランチェスコ・バグナイアに８ポイント差、総合５位ペドロ・アコスタに４９ポイント差、総合６位ファビオ・ディ・ジャンアントニオに６６ポイント差、総合７位フランコ・モルビデリに７４ポイント差。マルコ・ベッツェッキとアプリリアにとっては、欧州に戻る前に重要な１戦を迎える。
８人目の勝者誕生は？
２０２５年シーズはマルク・マルケスが年間１１勝を挙げ、第１７戦日本ＧＰでタイトルを獲得した一方で、ルマンでヨハン・ザルコ、シルバーストンでマルコ・ベッツェッキ、もてぎでフランチェスコ・バグナイアが優勝、ヘレスでアレックス・マルケス、マンダリカでフェルミン・アルデグエル、フィリップアイランドでラウール・フェルナンデェスが初優勝を達成。既に７人が優勝を挙げたことから、８人目の勝者が誕生するか、誰が８人目の勝者となるのかに関心が高まり、２０１６年には当地で年間９人目の勝者が誕生していた。
ルーキー・オブ・ザ・イヤー
１１１ポイントのタイトル争い。１１０ポイント差のアドバンテージを持つフェルミン・アルデグエルが小椋藍より１ポイントでも多くのポイントを稼げば、初めて新人王のタイトルを獲得。
コンストラクター部門
１９８ポイントの争い。ドゥカティが２０２０年から６年連続７度目のタイトルを獲得した一方でアプリリアがＫＴＭに４７ポイント差、ホンダに９７ポイント差、ヤマハに１４０ポイント差。アプリリアがプレミアクラスで最高位に進出するか、ＫＴＭが２０２３年から３年連続の総合２位を維持するか、日本勢が欧州勢のトップ３独占を阻止するか注目が集まる。
インディペンデントチーム部門
ＢＫ８・グレシーニ・レーシングはペルタミナ・エンドゥーロ・ＶＲ４６・レーシング・チームに対して１３８ポイント差。総合２位アレックス・マルケス＆総合８位フェルミン・アルデグエルが総合６位ファビオ・ディ・ジャンアントニオ＆総合７位フランコ・モルビデリに対して、１３２ポイント差以上を維持すれば、初のタイトル獲得となる。
負傷代役＆ワイルドカード
前戦に続き、マルク・マルケス、ホルヘ・マルティン、マーベリック・ビニャーレスの負傷代役として、テストライダーのミケーレ・ピロ、ロレンソォ・サバドーリ、ポル・エスパルガロが継続参戦。
ヤマハは第１６戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰに続き、テストライダーのアウグスト・フェルナンデェスをワイルドカードとして招集。来季の導入に向けて開発を続けるプロトタイプマシンを実戦に投入してデータ収集を図る。
気象状況
水曜日の時点で、週末は最高気温３１度、最低気温２５度。金曜日は水曜日から降り続く雨が朝に止むが１４時頃から再び雨が降り始め、土曜日は曇り。日曜日は晴れが予報されている。
Moto2™
残り３戦、７５ポイントのタイトル争い。数字上は、総合５位ジェイク・ディクソンまでがタイトルを獲得できる可能性が残されているが、実質上、タイトル争いは、ポイントリーダーのマヌエル・ゴンザレスと総合２位ディオゴ・モレイラの一騎打ち。２人のギャップは２ポイント差。
１戦で逆転が不可能な３３ポイント差の総合３位アロン・カネトをはじめ、後方から驚異的な巻き返しを見せた総合４位バーリー・バルトゥス、安定して上位に進出する総合６位ダニエル・オルガド、１年前に優勝を挙げた総合７位チェレスティーノ・ヴィエッティ、今季２勝目を挙げた総合８位セナ・アギウス、今季３度目の表彰台を挙げた総合１０位ダビド・アロンソはタイトル争いをかき回す存在になるかもしれない。
新人王争いは、ＣＦモト・アスパル・チームに所属するダニエル・オルガドとダビド・アロンソの対決。ギャップは４９ポイント差。３年前にディオゴ・モレイラの前に９ポイント差で軽量級の新人王を逃し、１年前にダビド・アロンソとのタイトル争いに負けたダニエル・オルガドが初の個人タイトルに挑戦。
１３５ポイントのチーム部門争いは、ファンティック・レーシングがリキモリ・ダイナボルト・インタクトＧＰに対して３７ポイント差。アロン・カネト＆バーリー・バルトゥス対マヌエル・ゴンザレス＆セナ・アギウスの対決も注目。
Moto3™
第１８戦インドネシアＧＰでタイトルを獲得したホセ・アントニオ・ルエダは、第１９戦オーストラリアＧＰで２戦連続の優勝を挙げ、１９９７年のバレンティーノ・ロッシ（１１勝/１５戦）、１９８７年のファウスト・グレシーニ（１０勝/１１戦）、２０１０年のマルク・マルケス（１０勝/１７戦）、２０１７年のジョアン・ミル（１０勝/１８戦）、２０２４年のダビド・アロンソ（１４勝/２０戦）に続き、史上５人目となる年間１０勝目を達成。
１年前にコンマ４秒差の３位を獲得したペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットでバレンティーノ・ロッシ、ダビド・アロンソに続く史上３人目となる年間１１勝目に挑戦。
週末の注目は、総合２位と新人王争い。残り３戦７５ポイントの争いにおいて、総合２位アンヘル・ピケラスと総合３位マキシモ・キレスのポイント差は３。新人部門の総合１位マキシモ・キレスと総合２位アルバロ・カルペのポイント差は５５。週末が終了した時点でマキシモ・キレスが５０ポイント差以上のアドバンテージを維持すれば、第３戦アメリカズＧＰからの参戦、２戦に負傷欠場したにも関わらずタイトルを獲得。
１年前に２位を獲得した総合１０位古里太陽を筆頭に、総合７位アドリアン・フェルナンデェス、総合１１位ダビド・アルマンサ、総合１２位ルカ・ルネッタはキャリア初優勝に加え、ホンダの今季初優勝を目指す。