第１５戦オーストリアＧＰのグランプリレース（周回数２８ラップ）は、９月２０日現地時間１４時００分からレッドブルリンク－シュピールベルクで行われ、ウォームアップ走行で週末２度目の転倒を喫した３番グリッドのペドロ・アコスタが１ラップ目４番手、２ラップ目３番手、９ラップ目１番手に浮上してレースをリード。

プレミアクラス５６戦目で初優勝。中量級で最後に優勝を挙げた２０２３年１０月の第１５戦インドネシアＧＰ以来通算１７勝目を挙げ、ＫＴＭに２０２２年１０月の第１７戦タイＧＰ以来となる８度目の優勝、当地で２０２０年８月の第６戦スティリアＧＰ（ミゲール・オリベイラ）、２０２１年８月の第１１戦オーストリアＧＰ（ブラッド・ビンダー）に続く３度目の優勝をもたらした。

ダブルポディウム

気温２３度、路面温度１６度のドライコンディションの中、ポールポジションのホルヘ・マルティンはホールショットを決めてレースをリードしたが、９ラップ目ペドロ・アコスタに抜かれて１.０１７秒差の２位。７度目の表彰台を獲得し、ウォームアップ走行で１番手に進出した４番グリッドのマルコ・ベッツェッキは１.２０７秒差の３位に入り、９度目の表彰台。

復帰戦４位

ウォームアップ走行で１４番手だった５番グリッドの小椋藍は２.１３９秒差の４位。左手の手術から２４日後に今季１０度目のトップ５入りを果たし、１３番グリッドのラウール・フェルナンデェスは１２位。

マルク・マルケス４位

２番グリッドのマルク・マルケスは１ラップ目５番手、１０ラップ目６番手、１１ラップ目７番手に後退。ブレーキの問題を抱えながら７.３３９秒差の５位まで挽回。

７番グリッドのフランチェスコ・バグナイアは７位。４レースぶりに完走すれば、１２番グリッドのフェルミン・アルデグエルは他車との接触が原因でロングラップペナルティが科せられたが、消化する時間がなかったことから、３秒加算のペナルティが科せられて８位。８番グリッドのファビオ・ディ・ジャンアントニオは９位。１９番グリッドのフランコ・モルビデリは１８位。

６番グリッドのアレックス・マルケスは１３番手走行中の１３ラップ目に週末３度目の転倒。当地が開催日程に復帰した２０１６年から昨年まで１２度の開催で１０度の優勝を挙げたドゥカティは初めて表彰台を逃した。

ブラッド・ビンダー今季最高位

１１番グリッドのブラッド・ビンダーは８.７２０秒差の６位。今季の最高位に進出すれば、１７番グリッドのエネア・バスティアニーニは１１位。１４番グリッドのポル・エスパルガロはポイント圏内まで０.１９９秒差の１６位。

ホンダ４台がポイント圏内

１０番グリッドのヨハン・ザルコは１６.２６６秒差の１０位。今季３度目のトップ１０入りを果たし、１８番グリッドの中上貴晶は今季初参戦ながら２１.０３２秒差の１３位。１５番グリッドのルカ・マリーニは１４位。１６番グリッドのディオゴ・モレイラは１５位。ホンダ全車がポイント圏内に進出したのは第１３戦アラゴンＧＰに続き今季２度目。

９番グリッドのファビオ・クアルタラロは３０.１４０秒差の１７位。２０番グリッドのアレックス・リンスは１９位。２２番グリッドのトプラク・ラズガトリオグルは２０位。２１番グリッドのジャック・ミラーは２１位。

チャンピオンシップ

総合１位ホルヘ・マルティンは２０ポイントを加算。総合２位マルク・マルケスは３ポイント差から１２ポイント差、総合４位マルコ・ベッツェッキは３８ポイント差から４２ポイント差にギャップが拡大。

総合６位ペドロ・アコスタは７７ポイント差から７２ポイント差の４位に浮上。総合４位ファビオ・ディ・ジャンアントニオは６３ポイント差から７６ポイント差、総合５位小椋藍は７７ポイント差から８４ポイント差に広がった。

RIDER OF THE RACE

世界で最もエキサイティングなスポーツを愛するファンがグランプリレースで最も傑出したパフォーマンスを見せたライダーに投票する『ライダー・オブ・ザ・レース』はペドロ・アコスタが開幕戦タイＧＰ以来２度目の受賞。

シーズン１６戦目

オーバーシーズの初戦となる第１６戦日本ＧＰは１０月２日から４日にモビリティリゾートもてぎで開催。

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