MALAYSIA

アドリアン・フェルナンデェスが失格

３位でフィニッシュした後に技術違反が発覚したことから、ダビド・アルマンサが３位、山中琉聖が４位、アルバロ・カルペが５位に昇格

ノア・デットワイラーの最新情報

複数の手術を受けて無事に成功した後、危険な状態から脱し、ホセ・アントニオ・ルエダは早ければ３０日に帰国

「開発とプロセスをスピードアップさせる必要があるけど、方向性が見えた」

ヤマハが来季投入を計画する『V4』エンジンを搭載したプロトタイプマシンに乗り込んだアウグスト・フェルナンデェスが実戦でデータを収集。次戦はバレンシア

「全ての制御を外すように頼んだ」

リアタイヤの摩耗に対する大胆な方策が功を奏し、ペドロ・アコスタが今季４度目の表彰台を獲得

グレシーニ・レーシングがインディペンデントチームを初制覇

アレックス・マルケスが総合２位とインディペンデントライダー、フェルミン・アルデグエルがルーキー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを獲得

「速さと転倒の狭間で、まさにギリギリの状態だった」

ティソ・スプリントでは今季最高位を目指していたところで転倒を喫したジョアン・ミルだったが、グランプリレースでは日本ＧＰに続く表彰台を獲得

『Rookie of The Year』～フェルミン・アルデグエルが初受賞

中量級はダニエル・オルガドが新人王獲得に王手、軽量級はマキシモ・キレスがタイトルを獲得

『Idemitsu Asia Talent Cup』～荻原羚大が第１２代王者に輝く！

参戦３年目の荻原羚大が全６戦１２レース中８勝を含む１０度目の表彰台を獲得し、２０２５年シーズンを制す

ジェイク・ディクソンが今季３勝目

１３時１５分から１６時３０分に変更され、赤旗で１７ラップから１１ラップに周回数が削減された中、ポイントリーダーのマヌエル・ゴンザレスが転倒して総合２位に後退

アレックス・マルケスが想定した戦略を実行して今季３勝目

ペドロ・アコスタとジョアン・ミルが表彰台獲得、ファビオ・クアルタラロ５位、小椋藍１０位、フランチェスコ・バグナイアがリタイア

古里太陽、初優勝

サイティングラップのアクシデントが原因でスタート時間が１時４０分遅れ、周回数が１５ラップから１０ラップに削減された中、古里太陽がトップでフィニッシュラインを通過

「自分をあまり売り込まないから、評価してくれない」

プレミアクラス６年目にティソ・スプリントで１勝を含む１３度の表彰台、グランプリレースで２勝を含め１１度の表彰台を獲得し、自己最高位となる総合２位を獲得

フェルミン・アルデグエルが７位に降格

タイヤプレッシャーの違反により、８秒加算のペナルティが科せられたが、ルーキー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを獲得

フランチェスコ・バグナイアが単独走行でティソ・スプリント２勝目

ダブルポディウムを獲得したグレシーニ・レーシングのアレックス・マルケスとフェルミン・アルデグエルが総合２位と新人王を獲得

ダニエル・オルガドがオールタイムラップレコードを大幅に更新

マヌエル・ゴンザレス７番手、アロン・カネト８番手、ディオゴ・モレイラ１６番手

ダビド・アルマンサが今季２度目のポールポジションを奪取

古里太陽２番手、ホセ・アントニオ・ルエダ３番手、マキシモ・キレス８番手、アンヘル・ピケラス９番手、山中琉聖１３番手

フランチェスコ・バグナイアがセパンで３年連続のポールポジション奪取

ブルノ、もてぎに続き今季３度目の予選１番手、ファビオ・クアルタラロ４番手、ペドロ・アコスタ５番手、ジョアン・ミル７番手

ペドロ・アコスタがプラクティス１番手

ホンダのヨハン・ザルコとジョアン・ミル、ヤマハのジャック・ミラー、ファビオ・クアルタラロ、アレックス・リンスがトップ１０入り、小椋藍１４番手、マルコ・ベッツェッキ１５番手

マヌエル・ゴンザレスがオールタイムラップレコードを更新して１番手

アロン・カネト７番手、ディオゴ・モレイラ１０番手、佐々木歩夢２６番手、國井勇輝２７番手

ホセ・アントニオ・ルエダが年間１１勝目に向けて初日１番手

アルバロ・カルペ２番手、アンヘル・ピケラス４番手、古里太陽６番手、マキシモ・キレス１５番手、山中琉聖１９番手

フェルミン・アルデグエが今季初めての１番手発進

激しい雨が降る前にフランチェスコ・バグナイアが２番手、ジョアン・ミル３番手、マルコ・ベッツェッキ５番手、小椋藍１３番手、ラウール・フェルナンデェス１９番手

ニコロ・ブレガがプライベートテスト

終盤２戦に欠場するマルク・マルケスの負傷代役を視野に入れ、ヘレスで２日間のドゥカティ機を試乗

マルク・マルケスが残りのシーズンも欠場

第２１戦ポルトガルＧＰ、最終戦バレンシアＧＰ、来シーズン最初のオフィシャルテストをキャンセル

プレスカンファレンス～「レーシングキャリアが救われた」

オーストラリアＧＰの開催を前にマルコ・ベッツェッキ、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、ラウール・フェルナンデェスがプレスカンファレンスに出席

アウグスト・フェルナンデスが来季に向けてワイルドカード参戦

開発に必要なデータの収集を目的に、来季投入予定の『V4』エンジンを搭載したプロトタイプマシンをミサノに続き、高温多湿のセパンに投入

Welcome to the Malaysian GP!

Sepang marks the final stop on our Asian tour, with plenty of action still to come!

フライアウェイツアーの最終地点マレーシアで新たな勝者が誕生するか？

シーズン２０戦目、オーバーシーズの最終目的地となるセパンで、世界で最もエキサイティングなスポーツが開催

第２０戦マレーシアＧＰ～タイムスケジュール

日本とマレーシアの時差は１時間。ティソ・スプリントとグランプリレースは日本時間１６時００分スタート

第２０戦マレーシアＧＰ～タイムスケジュール案

日本とマレーシアの時差は１時間。ティソ・スプリントとグランプリレースは日本時間１６時００分スタート

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