Hector Barbera was a runner-up in both the 125 World Championship, in 2004, as well as the 250 World Championship in 2009 on his way to MotoGP™. In 2010 Barbera debuted in the premier class with Aspar’s new MotoGP™ team, and scored points in every race as well as getting a good number of top ten results. The following year Barbera took a best finish of P6 in Jerez, before a stint with Pramac Racing Team saw the Spaniard then move to his current home at Avintia Racing – where he improved his best ever result as he came home fourth in Malaysia. Barbera remained with Avintia for 2017, riding the 2016 Ducati, and had a tough year. Now he moves to Moto2™ with Pons HP 40, looking to challenge at the front from the outset.
ライダー統計
ビデオ
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フィーチャーインタビュー with エクトル・バルベラ
ホームレースを前に、最高峰クラスでリザルトとパフォーマンスの面からワーストシーズンとなった2017年を振り返り、中量級復帰を決断した来季の抱負と期待を語る。
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開催前日インタビュー
エクトル・バルベラが8年間の最高峰クラスを経て、古巣からの中量級復帰を決断した理由を説明。
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レアーレ・アビンティ・レーシング発表会~インタビュー
最高峰クラス8年目を迎えるエクトル・バルベラが、左鎖骨骨折が原因でオフィシャルテストを欠場することを説明。
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トリビア・チャレンジ~エクトル・バルベラ
アビンティア・レーシングのエクトル・バルベラがチャンピオンシップの雑学的な事柄、知識を60秒間で試す『トリビア・チャレンジ』に挑戦。
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グランプリ・チェックイン~エクトル・バルベラ
特派員エイミー・ダーガンが提供するスペシャルインタビューは、アビンティア・レーシングから参戦のエクトル・バルベラを紹介。
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グランプリ・チェックイン~エクトル・バルベラ
特派員エイミー・ダーガンが提供するスペシャルインタビューは、アビンティア・レーシングから参戦のエクトル・バルベラを紹介。
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エクトル・バルベラのジャンプスタート
レースディレクションからライドスルーのペナルティを科せられた原因となったジャンプスタートを再現。
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公式予選インタビュー
最高峰クラスで自己最高位となる2位を獲得したエクトル・バルベラが公式予選を振り返る。
ライダープロフィール
バイク
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生年月日
02/11/1986
出生地
Dos Aguas
身長
169 cm
体重
61 kg
ライダーストーリー
ニュース
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バルベラがスーパースポーツ世界選手権に転向
引退した絶対王者ソフォーグルの後任に指名され、大久保のチームメイトとして終盤4戦に参戦。
By motogp.com -
長島に激突したバルベラにペナルティ
他車の転倒を引き起こす無責任な走行を理由に、グリッドポジションを6つ降格する処分を決定。
By motogp.com -
ポンス・HP・40がカラーリングを発表
ベテランのバルベラと若手のバルダッサーリがニューカラーリングで最後のオフィシャルテストを開始。
By motogp.com -
バルベラ「目標はチャンピオンだけど、これだけでは終わらない」
最高峰クラスへの復帰を視野に、9年ぶりの中量級に向けて、4日間のプライベートテストを実施。
By motogp.com -
ポンス・HP・40、バルベラ&バルダッサーリを起用
エスパルガロ弟と共にタイトル獲得に成功した2013年を再現させる目的で、優勝経験のある2人を招集。
By motogp.com -
バルベラ「僕はチャンピオンになりたい」
残り1枠となった最高峰クラス。バルベラは中量級、バスはスーパーバイクにそれぞれ復帰することを宣言。
By motogp.com -
バルベラ「ベストリザルトを獲得したい」
来季の最高峰クラス継続参戦が微妙となった中、存在感をアピールするために、今季の最高位を狙う。
By motogp.com -
ラバット、アビンティアに移籍/バルベラ、中量級への転向を決断
アビンティア・レーシングの1枠はラバット。バルベラは古巣のポンス・チームを含め中量級に転向。
By motogp.com
ビデオ
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フィーチャーインタビュー with エクトル・バルベラ
ホームレースを前に、最高峰クラスでリザルトとパフォーマンスの面からワーストシーズンとなった2017年を振り返り、中量級復帰を決断した来季の抱負と期待を語る。
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開催前日インタビュー
エクトル・バルベラが8年間の最高峰クラスを経て、古巣からの中量級復帰を決断した理由を説明。
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レアーレ・アビンティ・レーシング発表会~インタビュー
最高峰クラス8年目を迎えるエクトル・バルベラが、左鎖骨骨折が原因でオフィシャルテストを欠場することを説明。
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トリビア・チャレンジ~エクトル・バルベラ
アビンティア・レーシングのエクトル・バルベラがチャンピオンシップの雑学的な事柄、知識を60秒間で試す『トリビア・チャレンジ』に挑戦。
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グランプリ・チェックイン~エクトル・バルベラ
特派員エイミー・ダーガンが提供するスペシャルインタビューは、アビンティア・レーシングから参戦のエクトル・バルベラを紹介。
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グランプリ・チェックイン~エクトル・バルベラ
特派員エイミー・ダーガンが提供するスペシャルインタビューは、アビンティア・レーシングから参戦のエクトル・バルベラを紹介。
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エクトル・バルベラのジャンプスタート
レースディレクションからライドスルーのペナルティを科せられた原因となったジャンプスタートを再現。
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公式予選インタビュー
最高峰クラスで自己最高位となる2位を獲得したエクトル・バルベラが公式予選を振り返る。