オランダ・チャンピオンシップ２５０ｃｃクラスで王者となり、９２年よりグランプリにフル参戦を果たす。２５０ｃｃクラスで６シーズンを過ごすが、優勝バトルができるような競争力あるマシンが得られず苦戦が続く。９７年にホンダＶ２を得て、５００ｃｃクラスにスイッチ。９９年にＭｕＺに、２０００年にリスラに、０１年にはプロトンＫＲに移籍し、２年連続してランキング総合１３位を残すが、しばしば驚異的なスピードを披露する。そのライディンがアーヴィ・カネモトの目に留まり、今年、ブリジストン・タイヤの支援を受けたチーム・カネモトより、再びホンダＮＳＲ５００で、シーズンを戦う。