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「今年のホンダ機はこれまでに乗った中で最高のバイク」
コンセッションシステムでランク『D』から『C』に昇格したホンダの『RC213V』を駆けるジョアン・ミル、ルカ・マリーニ、ヨハン・ザルコがテストを評価し、アルベルト・プーチがライダー市場に関して言及
By motogp.com -
「僕たちは自分たちのカードで勝負する」
低迷していたホンダを牽引する元王者ジョアン・ミルがライダー市場、来季の去就について言及し、楽観的な考えて、ホンダ所属４年目に挑む
By motogp.com -
ルカ・マリーニのプロフィール
バレンティーノ・ロッシの異父弟として注目を集めたが、ステップ・バイ・ステップで地位を確立し、レジェンドが所属した憧れのホンダのファクトリーチームから継続参戦
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ジョアン・ミルのプロフィール
軽量級２年目にタイトルを獲得、レギュラー参戦４年目に最高峰クラス昇格、プレミアクラス２年目にワールドチャンピオンに輝き、ホンダのエースとして２０２６年シーズンに挑戦
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ホンダが参戦６０周年のシーズンに向けてカラーリングを発表
レースへの情熱を示すレッド、卓越した技術への深求を表すブルー、モータースポーツファンを表徴するホワイトを基調した『RC213V』を公開
By Honda HRC Castrol -
ホンダがコンセッションでランク『C』に昇格
最終戦で９ポイントが必要な状況の中、グランプリレースでルカ・マリーニが７位に進出して９ポイントを獲得
By motogp.com -
ホンダ、９ポイントを加算すればコンセッションのランク『C』に昇格
最終戦バレンシアＧＰの週末にホンダ機を使用する４人がティソ・スプリントとグランプリレースで９ポイントを稼げば、ＫＴＭとアプリリアと同じランクから来シーズンを始める
By motogp.com -
「速さと転倒の狭間で、まさにギリギリの状態だった」
ティソ・スプリントでは今季最高位を目指していたところで転倒を喫したジョアン・ミルだったが、グランプリレースでは日本ＧＰに続く表彰台を獲得
By motogp.com
ビデオ
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「最も重要なのはライダーがハッピーなこと」
ホンダ・ＨＲＣ・カストロールのチームマネージャー、アルベルト・プーチが躍進を果たしたテストを評価し、噂されるファビオ・クアルタラロを含むライダー市場に言及
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「僕たちはモチベーションとエネルギーに溢れている」
ホンダのファクトリーチーム所属３年目となる２８歳のイタリア人ライダー、ルカ・マリーニが２０２３年１１月の第１９戦カタールＧＰ以来ホンダに所属して初となる表彰台を狙う
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「目標は競争力あるスタートを切ること」
ホンダのファクトリーチームから４年目のシーズンを迎える２８歳のスペイン人ライダー、ジョアン・ミルがシーズン序盤から上位進出を目指す
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「完璧なバイクだと言いませんが、大幅な一歩を踏み出しました」
ホンダ・ＨＲＣ・カストロールのチームマネージャー、アルベルト・プーチがバイク開発を評価し、勝利への意欲、情熱を強調
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ホンダ・ＨＲＣ・カストロール発表会～ハイライト
ホンダのファクトリーチームがレッド、ブルー、ホワイトを基調としたホンダ機のカラーリングを公開
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ホンダ・ＨＲＣ・カストロール発表会～フルビデオ
プレミアクラスの歴史上最も多くのタイトルを獲得したホンダ直結のワークスチームがオンラインで２０２６年シーズンのプロジェクトを発表
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「もう少し一貫性を見つける必要がある」
ホンダを代表し、ホンダ・ＨＲＣ・カストロールのチームマネージャーであるアルベルト・プーチがコンセッションのランクが『D』から『C』に昇格した２０２５年シーズンを評価し、２０２６年シーズンの期待を語る
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「もし優遇措置を失うなら、それは当然」
ホンダ機を駆けるジョアン・ミル、ルカ・マリーニ、ヨハン・ザルコが最終戦バレンシアＧＰでランク『D』から『C』に昇格に必要な９ポイントを追求