ライダーコンパリソン
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「３７ポイントという目標を達成」
モビリティリゾートもてぎで７年ぶりに優勝を果たし、今季６勝目、５度目の連続優勝を挙げたマルク・マルケスがポイントリーダーとのギャップを２ポイント差まで挽回
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「マルク相手に決して気を緩めてはいけない」
週末に３位と２位を獲得して２７ポイントを加算したホルヘ・マルティンがポイントリーダーの座を維持
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マルク・マルケスがもてぎで今季５度目の連続優勝
アプリリアのホルヘ・マルティンとマルコ・ベッツェッキが表彰台、小椋藍６位、ペドロ・アコスタ６位
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タイムスケジュール変更
ウォームアップ走行が１０分間から２０分間に拡大。５分前倒しの９時３５分から９時５５分まで
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「スプリントに向けた変更で一歩前進」
２０２３年から４度目のティソ・スプリント挑戦で初優勝を挙げたマルク・マルケスがポイントリーダーとのギャップを１４ポイント差から７ポイント差に接近
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「あと１ラップあればピットインしていただろう」
ペナルティが科せられて２位から３位に後退したホルヘ・マルティンだったが、リアタイヤに問題を抱えていたこともあり、貴重なポイントを獲得
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アレックス・マルケスにペナルティ
ティソ・スプリントの１ラップ目に発生したインシデントにより、次回のグランプリレースでダブルロングラップペナルティを科す罰則
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マルク・マルケスがティソ・スプリントでもてぎ初優勝
ホルヘ・マルティン２位、ディオゴ・モレイラ３位、小椋藍５位、１ラップ目に候補者３人が接触転倒
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ホルヘ・マルティンがもてぎで３年ぶりにポールポジション奪取
マルク・マルケス、ペドロ・アコスタ、マルコ・ベッツェッキ、アレックス・マルケスがトップ５、小椋藍１１番手
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「ペドロ・アコスタが僕より速い」
プラクティスでオールタイムラップレコードと同時計を刻んだマルク・マルケスがマルコ・ベッツェッキ、ホルヘ・マルティン、小椋藍を警戒
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