ライダー比較
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２０２７ラインナップ～７人の所属先が決定
ヨハン・ザルコ、マルコ・ベッツェッキ、マルク・マルケス、ペドロ・アコスタ、フランチェスコ・バグナイア、ホルヘ・マルティン、小椋藍の所属先が決定
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ヤマハがホルヘ・マルティン＆小椋藍の起用を発表
新たな技術革新の時代を迎え、長期的な目標達成に向けた理想的な組み合わせとなるラインナップを結成
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カル・クラッチローが継続参戦
ヨハン・ザルコの負傷代役として、サマーブレイク直前の第１１戦ドイツＧＰにも参戦
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マレーシアＧＰが２０３１年まで開催
マレーシア政府との間で、ペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットで２０２７年から５年間に開催に関して合意
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ペドロ・アコスタが右手首を手術
昨年の第１７戦日本ＧＰから手首の神経が圧迫され、指がしびれる症状に苦しんでいたことから、予定していた手術を２週間後に前倒し、手術は無事に成功
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「あれはレースアクシデント、それ以上でもそれ以下でもない」
フィジカル的に困難が予想された右回りの高速アッセンで６位と７位に進出したマルク・マルケスがファビオ・ディ・ジャンアントニオとの接触を評価
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「マルク・マルケスのような強敵に立ち向かうには団結するしかない」
２０２４年王者ホルヘ・マルティンが今季初めてのポールポジションから５度目の表彰台を獲得してポイントリーダーに浮上
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ヤマハが契約満了を持ってクアルタラロ、リンスとのパートナーシップを終了
ファクトリーチームのモンスターエナジー・ヤマハで起用するファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスが契約満了時に退団
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ペドロ・アコスタがリタイアした理由は？
右前腕の腕上がり症状が原因でリタイアを決断。昨年手術を受けてから１４か月後、計画を２週間前倒して再手術を予定
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第１１戦ドイツＧＰ～タイムスケジュール案
ドイツと日本の時差は７時間。７時間進んでいることから、ティソ・スプリントは２２時００分、グランプリレースは２１時００分スタート
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