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「幼い頃からの夢を叶えることができて最高！」
ポイントリーダーのマルコ・ベッツェッキが通算９度目の挑戦でムジェロ初優勝を達成
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マルコ・ベッツェッキが夢を叶えるムジェロ初優勝
アプリリアがムジェロでワンツーフィニッシュを達成、フランチェスコ・バグナイア表彰台、小椋藍４位、マルク・マルケス７位
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「来年の予定が全く決まっていないから難しい決断だった」
困難な状況に陥っていたラウール・フェルナンデェスだったが公式予選１を経由して、ティソ・スプリントで初優勝を飾り、総合６位から５位に浮上
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ラウール・フェルナンデェスがショートレースで初優勝
ホルヘ・マルティン２位、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ３位、マルコ・ベッツェッキ４位、マルク・マルケス５位、小椋藍８位
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アプリリアが史上最高速度の記録を更新
ホルヘ・マルティンが第７戦イタリアＧＰのフリープラクティス２でチャンピオンシップ史上最速となる時速３６８.６キロメートルを記録
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マルコ・ベッツェッキが史上初の１分４３秒台に進出
ラウール・フェルナンデェスが２番手、ホルヘ・マルティンが３番手に入り、アプリリア勢が史上初めて１列目を独占、マルク・マルケス４番手、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ７番手
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ファビオ・ディ・ジャンアントニオが初日に連続１番時計
５メーカーがトップ１０入り、マルク・マルケス６番手、マルコ・ベッツェッキ７番手、ホルヘ・マルティン８番手、小椋藍１１番手
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「あらゆるインシデントの後には、そこから何を学べるかを見極める」
チャンピオンシップのチーフスポーティングオフィサーが第６戦カタルーニャＧＰのインシデントを受け、プレミアクラスに参戦する全１１チームとの間で協議が始まった安全面の強化を説明
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『MotoGP™』ｘ『EICMA』が強力タッグを結成
世界最大の二輪車国際見本市と提携を結び、パフォーマンス、イノベーション、ストリーテリング、そしてビジネスチャンスが融合する、相互補完的なエコシステムを開始
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マルク・マルケスがフリープラクティス１後にメディカルチェック
開催前日に続き、２度目のメディカルチェックでも出走許可を得たことから、プラクティス以降のセッションも出走
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