Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) continua sendo o piloto a ser batido na Moto3. Sob um calor intenso na tarde de sábado, o espanhol conquistou a pole position no Grande Prêmio da Malásia, superando Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) e Hakim Danish (AEON Credit - MT Helmets – MSI). Correndo em casa, Danish garantiu um lugar na primeira fila e se tornou o primeiro piloto malaio a conseguir esse feito desde 2012.
Q1
Guido Pini (Leopard Racing) começou a Q1 na liderança com uma volta de 2’11.614s, antes de Adrian Cruces (CIP Green Power) registrar 2’11.4s logo no início e empurrar o italiano para segundo. O piloto substituto Leo Rammerstorfer (SIC58 Squadra Corse) sofreu um toque de Kiattisak Singhapong (Rivacold Snipers Team), que recebeu uma advertência dos comissários da FIM MotoGP pelo incidente.
Na parte de cima da classificação, Pini não conseguiu melhorar seu tempo durante a sessão, mas acabou nem precisando. Ryusei Yamanaka (AEON Credit - MT Helmets – MSI) garantiu uma vaga na Q2 com a terceira melhor volta, apenas cinco centésimos atrás do italiano. Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team) ficou com a última vaga na Q2 ao marcar 2’11.708s nos instantes finais, superando um grupo de pilotos, incluindo Valentin Perrone, que calcularam mal o tempo de sua última saída e não conseguiram cruzar a linha a tempo de iniciar mais uma volta rápida.
Q2
Os pilotos partiram para o ataque à pole position assim que a Q2 começou. Em busca de seu sétimo top 10 consecutivo, Matteo Bertelle (LEVEL UP – MTA) manteve a excelente fase nas classificações e assumiu a liderança nos primeiros minutos.
Pouco depois, Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) tirou a primeira posição de Bertelle, antes de seu compatriota David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), o #83, elevar ainda mais o nível ao registrar 2’10.571s em sua terceira volta.
Quando faltavam menos de dois minutos, os pilotos começaram suas últimas tentativas, com um trio liderado pelo campeão mundial de 2026, Quiles, que marcou 2’10.396 em sua quinta volta e garantiu a pole position. Foi a primeira vez que o espanhol terminou uma classificação na liderança desde Assen, em junho.
Na perseguição ao campeão, Uriarte cruzou a linha e garantiu a segunda posição, aproveitando o vácuo do ídolo local Danish e do #28, que seguiam à sua frente. Danish teve que se contentar com o terceiro lugar, mas conquistou uma impressionante primeira fila diante de sua torcida, a primeira de um piloto malaio desde Zulfahmi Khairuddin, em 2012.
Apesar de garantir o segundo lugar em sua quinta volta, Uriarte caiu na curva 2 na passagem seguinte. Pouco depois, Almansa também encerrou sua sessão de forma antecipada ao sair da trajetória na curva 4 durante sua última tentativa. Ainda assim, o tempo anterior de 2’10.571s foi suficiente para assegurar a quarta posição e abrir a segunda fila. Carpe largará logo atrás dele, com uma marca apenas três centésimos mais lenta que a do piloto que conquistou sete poles em 2926, enquanto Bertelle completa a segunda fila, dois décimos mais atrás.
O australiano Joel Kelso (GRYD Racing) garantiu a sétima posição, apenas um centésimo atrás do italiano, enquanto o indonésio Veda Pratama (Honda Team Asia) largará em oitavo graças ao tempo de 2’10.861s, somente seis milésimos atrás do #66.
Adrian Fernandez (Leopard Racing) e David Munoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) completaram os dez primeiros, com os dois melhores tempos da sessão na casa de 2’11s. Fernandez levou a melhor entre os espanhóis neste sábado, com apenas três centésimos separando Muñoz do #31.
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