Erinnerst du dich noch daran, als Marco Bezzecchi letztes Jahr auf die RS-GP-Maschine umstieg? Mit einer komplett neuen Besetzung zusammen mit Jorge Martin wäre es schwer vorherzusagen gewesen, dass sie nach all den Höhen und Tiefen des Spaniers zwölf Monate später die ersten beiden Plätze in der Meisterschaftswertung belegen und seit fünf Grand Prix ungeschlagen sind. Genau das ist aber gerade der Fall. Eine bemerkenswerte Wende und ein beeindruckender Aufschwung – wir schauen uns alle ihre Zahlen im Detail an.
158 – Die Anzahl der Punkte, die Aprilia Racing im Jahr 2026 nach nur drei Rennen gesammelt hat – nur drei weniger als das Ducati Lenovo Team zum gleichen Zeitpunkt im Jahr 2025 und die zweithöchste Punktzahl seit der Einführung des Sprint-Formats im Jahr 2023.
121 – "Simply the Bez" hat seinem Namen alle Ehre gemacht: Er hat nicht nur die letzten 5 GP gewonnen, sondern auch jede einzelne Runde angeführt.
39/34 – Als Zweiter in COTA – Martins erste zwei Grand-Prix-Podiumsplätze in Folge seit 2024 in Sepang und beim Solidarity Grand Prix in Barcelona. Das war Aprilias 39. Podiumsplatz in der MotoGP und ihr 34. seit der Rückkehr in die Meisterschaft 2015 – alle 34 davon seit 2021!
11 – Bezzecchis Sieg war der 11. in der MotoGP, womit sie auf Platz acht der ewigen Grand-Prix-Siegerliste bleiben – nächstes Ziel: Norton auf Platz 21!
7 – Aprilia ist nun der siebte Hersteller in der MotoGP-Geschichte, der eine Siegesserie von fünf Rennen hingelegt hat – neben Honda, Ducati, MV Agusta, Suzuki, Gilera und Yamaha, die alle sechs Siege in Folge geschafft haben… kein Druck!
5 – High-Five! Bei den letzten fünf GP-Rennen hat Aprilia jedes Mal als Erster die Zielflagge passiert, und alle Siege gingen an Bez!
5 – Um beim Thema "Fünf" zu bleiben: COTA war der fünfte GP in Folge, bei dem sich mindestens eine Aprilia für die erste Startreihe qualifizieren konnte – auch wenn die #72 am Sonntag aufgrund einer Strafversetzung um zwei Plätze von P4 starten musste. Der Sieg vom vierten Startplatz aus war zudem der erste Sieg aus der ersten Startreihe seit Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) in Phillip Island.
4 – Aprilia-Fahrer haben auch die letzten vier schnellsten Runden am Sonntag gefahren, angefangen mit Fernandez in Valencia in der letzten Saison, bevor Bezzecchi die ersten beiden des Jahres 2026 holte, während Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) seine erste schnellste Runde in der MotoGP erzielte.
3 – Martins zwei Podiumsplätze in Folge bedeuten, dass mit Ausnahme von Ogura, der 2025 sein Debütjahr hatte, alle Aprilia-Fahrer bei aufeinanderfolgenden Grand-Prix-Rennen auf dem Podium standen!
1-2 – Aprilia kann auf eine lange Geschichte von Doppelsiegen zurückblicken, angefangen beim Ergebnis des US-GP selbst, ihrem vierten Doppelsieg im Grand Prix nach Katalonien 2023, Valencia 2025 und dem GP von Brasilien 2026. Außerdem ist es das erste Mal, dass sie in zwei aufeinanderfolgenden Grand Prix einen Doppelsieg erringen, aber die noch bedeutendere Statistik ist, dass sie weiterhin die ersten beiden Plätze in der Meisterschaft belegen – eine Serie, die in Brasilien begann.
1 – Oguras schnellste Runde am Sonntag in COTA war die erste überhaupt für einen japanischen Fahrer in der MotoGP auf einem nicht-japanischen Motorrad, während es für Japan die erste seit 22 Jahren war – Makoto Tamada hatte diese Ehre zuletzt 2004 in Motegi.
Wie geht es also weiter für Aprilia? Sie reißen weiterhin alle Rekorde ein und schreiben die Geschichte neu, und nach drei mega-starken Auftaktrunden werden alle Augen darauf gerichtet sein, ob sie jemand aufhalten kann. Nächster Halt: Jerez – Ducati ist dort seit 2021 ungeschlagen und Aprilia hat dort 2022 nur einen Podiumsplatz durch Aleix Espargaro geholt. Die Aprilia von 2026 ist jedoch eine ganz andere Geschichte; werden sie weiter vorpreschen?